隔膜市場對高端產品依賴度下降 明年有望實現進口替代

今年1至4月隔膜產量9850萬平米，同比增長40.7%。同時，隔膜市場對高端產品的依賴度從原來的80%以上降至50%至60%左右。明年起，國產品牌產品市場占有率有望提升到50%以上。... 查閱全文
2015-05-28

駱駝股份:打造駱駝電商平臺,布局新能源電池

駱駝股份在啟停電池上具備較強的技術積累。在兩種啟停技術路線上(AGM和EFB)都有布局,目前已經開始為國內主流廠商供貨。將是未來主要利潤增長點。... 查閱全文
2015-05-14

能源互聯網 再次強調電動汽車充電樁的價值

三月份數據由于受到春節因素的影響，包含有部分二月份未能釋放的產量，因而增長突出，四月份春節因素消散，較三月份有所下降，但新能源汽車產業的整體上升勢頭并未改變。 ... 查閱全文
2015-05-14

申萬菱信李大剛：新能源汽車由政策轉向業績驅動

2015年新能源汽車板塊個股股價的驅動因素將從政策向業績或市場份額轉變，即2015年是檢驗2014年政策效果的一年，預計2015年的行業增速大致在200—300%左右。... 查閱全文
2015-04-17

新能源車充電樁市場達萬億 概念股本周全面爆發

。本周充電樁板塊全面爆發，榮信股份、眾業達、奧特迅、國電南自、萬馬股份等連續兩個漲停，國電南瑞、比亞迪、天通股份等紛紛大漲。... 查閱全文
2015-04-03

充電樁政策有望出臺 市場熱炒能源互聯網新入口

根據國家新能源汽車推廣規劃，2015年，電動汽車充電站規模達到4000座，同步大力推廣建設充電樁。2016年-2020年，國網建設充電站目標高達10000座，建成完整的“四縱四橫”電動汽車充電網絡。上海計劃2015年建成6000個充電樁。... 查閱全文
2015-04-02

新能源車2015年將入爆發期 鋰電設備業績可期

國家計劃2013-2015年推廣數量超過33萬輛，但2015年離推廣目標目前至少差25 萬輛左右，意味著2015年將成為新能源汽車真正爆發年。同時，我國新能源汽車2020保有量500萬輛的長期發展目標不變。... 查閱全文
2015-03-04

新能源汽車和鋰電產業鏈迎跨年度大行情

新能源汽車自去年12月開始銷售火爆,2015年預計銷售超過22萬輛,同比增長約160%,且上半年都是3-5倍的增長,動力電池同比增長達150%,當前供應已明顯趨緊,上周比亞迪聚焦新能源車產業鏈的舉措也是一個拐點。... 查閱全文
2015-02-25

動力電池與燃料電池已經出現供不應求 汽車電池投資空間大

數據顯示，2014年新能源汽車銷量暴增325％至7.5萬輛，而與相配套的動力電池與燃料電池已經出現供不應求，未來隨著新能源汽車產量的繼續擴容，電池行業也將繼續迎來極具潛力的發展空間。... 查閱全文
2015-02-17