2020年年末，不僅僅鎳鹽廠，下游前驅(qū)體、正極材料及電池企業(yè)都開始與原料端直接進行2021年硫酸鎳原料（MHP）長單的洽談，可見新能源行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈一體化的進程有了進一步的推動。

鎳礦

近日，永青集團消息，青山實業(yè)Morowali工業(yè)園區(qū)第584船建設(shè)生產(chǎn)物資“遠鑒”輪于江蘇張家港裝載，在口岸各單位的支持下，碼頭、代理和各方主體單位通力合作下，該船設(shè)備順利裝載，于11月6日離港出發(fā)前往印尼園區(qū)。

據(jù)悉，“遠鑒”輪運載的有2臺入園企業(yè)華越鎳鈷（印尼）有限公司濕法項目核心設(shè)備高壓反應釜以及閃蒸槽、換熱器等設(shè)備，其中高壓反應釜單臺運輸重量高達9百多噸。自園區(qū)開園建設(shè)以來，是繼單重530噸碼頭門座式起重機滾裝滾卸運輸之后，海外項目物資出口工作在單臺設(shè)備發(fā)運重量上又一里程碑式的突破。

據(jù)SMM了解，備受新能源行業(yè)關(guān)注的力勤（印尼）鎳濕法中間品項目已定將于2021年投產(chǎn)；華越鎳鈷的中間品項目也已進入核心設(shè)備的運輸階段，預計2022年將投產(chǎn)。2020年年末，不僅僅鎳鹽廠，下游前驅(qū)體、正極材料及電池企業(yè)都開始與原料端直接進行2021年硫酸鎳原料（MHP）長單的洽談，可見新能源行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈一體化的進程有了進一步的推動。

[責任編輯：張倩]

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