此次首發的車型是京環裝備公司與比亞迪公司組織專家聯合攻關，經產學研一體化研究近一年取得的重大突破，從設計到加工，從藍圖到落地，先后攻克多項技術難題。車輛整體外觀的涂裝以斜線分割為基本語言。...

一些排量較大的燃油車主已經陷入了性價比的考量之中，油耗和限行的困擾成為了他們邁向網約車主的一大阻礙。與此同時，時下頗為火熱的新能源車型成為了極具優勢的新焦點，網約車車主們將會把新能源汽車放在購車名單的首要位置。網約車合法，將為新能源汽車再添一把火。...

堅持技術為王、創新為本，從模仿到全球第一——2015年摘取全球新能源車銷售量桂冠，偏居深圳坪山的比亞迪究竟走過了一條怎樣的道路？這家以“成就夢想”為宣言的企業和被外界稱為“技術狂人”的創始人王傳福究竟有著怎樣的夢想？比亞迪的成長又和深圳這塊土地有著怎樣的聯系？...

比亞迪在新能源車上面造就了核心的東西，電池、電機、電控技術都是全球領先。沒有領先的技術，就做不到全球第一。...

比亞迪——這家生長在中國深圳的新能源企業，早就將中國純電動巴士帶到了美國、日本、德國、英國等汽車強國，并成為老外眼中的香餑餑。...

作為新加坡實施公交電動化試驗計劃的一部分，新加坡陸路交通管理局正與比亞迪、Go Ahead合作進行為期6個月的巴士試運營。除新加坡外，比亞迪與Go Ahead已經在英國展開合作，雙方在英國成功對比亞迪巴士進行了長達兩年半的運營。...

ABEC繼承并創新了世界知名經濟論壇“達沃斯”的精華，以其前瞻性、權威性、開放性、包容性和專業性，正努力發展成為一個世界性的頂尖技術和市場應用的交流峰會和資源平臺。...

?比亞迪認為，本次增資到募集資金投資項目實施主體后，其鋰離子動力電池的生產能力將迅速擴大，可更好地滿足新能源汽車生產的需要；另一方面，新能源汽車研發項目的實施，將有利于公司后續車型的研制。...

比亞迪股份有限公司（簡稱“比亞迪”）是一家橫跨IT、汽車、新能源和軌道交通四大產業，并在香港和深圳兩地上市的高新技術企業。...

對于新能源來講，新能源汽車本身應該是發揮它的市場競爭力，不能簡單的靠補貼活著，一旦上了規模必定需要有市場競爭力，否則靠補貼本身是不長久的。...