雖然政府推廣新能源汽車的決心很大，但市場對這一新事物能否更快地接受，還要看產品價格、充電便利性、地方補貼等跟進程度，甚至包括成品油價格變化等很多因素，是一個需要多方協作的系統工程。...

德國總理默克爾在現場表示，中國電動汽車市場巨大，是因為中國擁有巨大的電動車潛在消費群體，誰有市場，誰就有標準制定的話語權。...

今年初在天府新區注冊的成都雅駿新能源汽車科技有限公司是一家專門從事新能源汽車研發生產的高科技企業，今年預計有500輛純電動新能源汽車投入市場，產值預計達1億元。...

經過這些年的發展，我國初步形成了新材料產業體系，稀土功能材料、先進儲能材料、光伏材料等產能居世界前列。...

中國第一汽車集團董事長徐建一，大眾汽車集團管理董事會主席文德恩，德國大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼，一汽-大眾董事、總經理張丕杰等陪同默克爾參加了當天的活動。...

瀘州市成為四川省唯一一個獲批國家新能源汽車推廣應用示范城市。...

來自重慶高新區的消息稱，落戶重慶石墨烯產業園的下游配套企業川馬電子將于今年底投產，高新區石墨烯產業鏈初具規模。...

甘孜州瀘興鋰業有限公司場地平整工程開工儀式在這祥和的日子里盛大舉行，隨著主持人馮永勝宣布開工，歡呼聲和鞭炮聲響徹長空，整個場地洋溢在一片喜慶的海洋中。...

博力迅電池有限公司抓住機遇將首批投產的NCP55-4型鋰電池設計成電池組運用到低速電動車上。...

隨著黃銘鋰動力納米磷酸鐵鋰鋰電池正極材料項目、禧丹佛4億安時納米鋰電池項目、博力迅大容量棱柱形鋰電池項目等一批電池項目的投產，德陽新能源儲能電池產業“閉環”已接近形成。...