在2014年，中國新能源汽車的產量已達到了8.4萬輛，同比增長近4倍。新能源汽車的市場空間，正隨著中國的霧霾壓力，變得前景明朗。...

新型鋰離子電池、超級電容器、金屬空氣電池，以及碳纖維車身、新型高效電機等技術2015年在研發和產業化方面將進一步取得重大進展。...

從2015年開始，長安將進入新能源車市場，尤其是新能源車私人消費市場，將基于逸動打造3款新能源汽車產品（純電、混合動力以及插電式混合動力），其中逸動電動車將于2015年2月3日率先上市，售價預計20萬元左右。...

剛剛過去2014年，北汽新能源純電動轎車產量超過7200輛，批發零售超過6000輛，真正上牌量達5510輛，是國內純電動汽車銷量第一的車企。并預計到2020年把北汽新能源汽車建設成為國內技術實力最強，產業規模最大，產業鏈最完整的新能源汽車的研發生產基地。...

到2015年年底，東風旅行車有限公司將向浙江時空電動汽車公司銷售純電動客車5000—10000輛，并承諾在2016年1月1日至2017年12月31日間完成該定制車型的采購并上牌，而此次即是先期交付的首批200輛。...

工信部在發布《車輛生產企業及產品公告(第267批)》的同時，進一步發布了不符合節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型技術要求的20家車企的64款產品目錄。安徽省奇瑞和安凱共有6款產品滑落目錄。...

吉利新大洋公司除了由吉利汽車集團和新大洋機電集團出資外，還吸引了知名資本創投機構——金沙江創投基金的參與。據了解，這家創投企業旗下的天使投資項目曾成功贊助了如”去哪兒網“、”滴滴打車“等專業主流網絡服務平臺。　　...

該批電動車為小型電動車，采用國內最先進的電動車控制技術，可同時乘坐4人，具有起動平順、爬坡能力強、維護簡便、故障率低等特點。...

位于華貿公寓的北京市首個光伏超級充電站1月5日亮相，本月中旬將面向社會公眾開放。一天的發電量能讓7輛左右的純電動車充滿電。...

憑借著互聯網基因，特斯拉在中國刮起了一股新旋風，無論是類似開放設計專利的宣言還是免費的超級充電站計劃都引發了熱捧，在幫助其開啟在華業務的同時，也用其獨特的互聯網思維推動了我國新能源汽車的發展，尤其是來自政策層面，不禁讓人感觸，還是外來的和尚會念經。...