汽車共享是業內公認的未來行業發展模式之一，此次奇瑞新能源和北京創客空間共同創立的共享平臺上，將對創業者公開，任何懷抱造車夢想的公司，甚至個人，都可以基于進行申請，通過相應的評估篩選之后，就可以在奇瑞新能源小型純電動汽車S51平臺上，方便快捷地開發、生產、銷售自己的汽車。...

據了解，該項目生產的新能源純電動汽車整車車身及底盤材質全部采用碳纖維復合材料，整車質量比傳統汽車減輕30%，取消傳統汽車制造的沖壓、焊接、涂裝工藝，不僅降低了生產成本，生產過程也更加節能環保。...

今年一季度，受清查“騙補”、補貼滑坡等因素的影響，新能源汽車銷量一度受挫。到了二季度，隨著各地新能源汽車補貼政策的陸續落地，新能源汽車市場重拾火爆的局面。中汽協會副秘書長姚杰表示，綜合上半年的市場狀況，下半年新能源汽車月度產量將繼續呈現成倍增長態勢。此前中汽協預測今年實現70萬輛的產銷目標將不變。...

自2012年到2016年，消費者購買新能源汽車的意向在逐年攀升，如今市場上有高達14%的有購車意向消費者會考慮純電動汽車，有購買插電式混合動力汽車意向者則高達22%。...

目前，國內已有超過200家新能源汽車生產企業，涵蓋了乘用車、客車和專用車領域，但是產品質量、安全性、核心技術等方面總體仍與國際先進水平存在差距，企業技術研發持續投入不足，技術先進、性能可靠且具有市場競爭力的產品和產量少。在累計已獲得生產許可的4000多個新能源汽車車型中，實際投產的車型僅占總數的1/4左右。...

上半年，汽車產銷分別為1289.22萬輛和1282.98萬輛，同比增長6.47%和8.14%，增幅分別比上年同期提升3.83個百分點和6.71個百分點。其中，新能源汽車生產17.7萬輛，銷售17.0萬輛，比上年同期分別增長125.0%和126.9%。...

上半年，汽車產銷分別為1289.22萬輛和1282.98萬輛，同比增長6.47%和8.14%，增幅分別比上年同期提升3.83個百分點和6.71個百分點。其中，新能源汽車生產17.7萬輛，銷售17.0萬輛，比上年同期分別增長125.0%和126.9%。...

在未來的研發工作中，奧迪將會把主要投入方向轉向電動化。其預測，未來至2025年，奧迪品牌旗下的純電動動力驅動的車型將至少達到30%。...

當前，我國純電動汽車與國際相比存在2—3年的技術差距；燃料電池汽車技術與國外相比差距在拉大，產業鏈缺失嚴重。...

在近日觀致汽車召開的全體員工大會上，高層公開透露了公司的兩棲戰略新行動，該戰略意為傳統汽車和新能源汽車共同發展，其中在傳統汽車領域，持續改進、豐富現有的產品線，觀致計劃通過擴展經銷商網絡、調整產品定價、市場推廣等手段提升銷量。...