美國儲能研究聯(lián)合中心的研究顯示，傳統(tǒng)鋰電池在使用一段時間后會產(chǎn)生鋰金屬沉積，從而影響鋰電池陽極，降低電池容量并導(dǎo)致膨脹、爆炸的風(fēng)險，這便是為什么鋰電池?zé)o法長久使用的主要原因。...

電池智庫20150327期...

通用將于2015年下半年上市新款沃藍(lán)達(dá)。通過首次的全面改進，將純電動模式（EV）下的續(xù)航里程延長到了約80km。...

電動汽車要成為真正的主流產(chǎn)品,電池技術(shù)需要取得巨大飛躍。目前仍未跨過續(xù)航里程短、充電時間長、電池成本高三座大山,這意味著電動汽車不能平民化。 ...

電動汽車怎么領(lǐng)取綠色環(huán)保標(biāo)簽？道路限行該怎么辦？羅先生向本報求助，三湘都市報記者協(xié)助調(diào)查了解。...

這種推進器與傳統(tǒng)的化學(xué)推進系統(tǒng)不同，不需要使用化學(xué)燃料，全電動推進器也被認(rèn)為是衛(wèi)星制造史上的一次革命性創(chuàng)新。不過兩顆衛(wèi)星進入軌道需要花數(shù)個月的時間，最終進入2.2萬英里高度的靜止軌道。...

在休斯對電池的癡迷和野心里，還有著更為宏大的設(shè)想。他想改造電池，并將其打造為能深刻改變?nèi)蚰茉茨Ｊ降脑亍Ｐ菟沟倪@項奮斗，就好比制造原子彈的曼哈頓計劃的高科技時代版本。...

石墨負(fù)極，硅負(fù)極，金屬負(fù)極，材料學(xué)家在鋰電池革新上可謂“無所不用其極”，元素周期表幾乎全數(shù)被塞進這個神秘曲奇，解決一切問題的新型陰極材料頻繁見諸媒體頭條；能量密度更高，充電速度更快，單位成本更低，循環(huán)次數(shù)更多……...

蘋果表示它扭轉(zhuǎn)了蓄電池格內(nèi)部的化學(xué)式，雖然其不能改變電池形狀，但是其能通過改變電池組成，來提高MacBook電池效率。...

當(dāng)你的智能手機沒電時,Carbon可以用來應(yīng)急充電,當(dāng)然不能把手機充滿。...