在徐和誼看來，電動汽車“星星之火已經點燃，必將在不久將來形成燎原之勢，2015年就是一個高速成長期。中國的電動車市場也一定會像互聯(lián)網產業(yè)一樣成為全球第一。” ...

無論是汽車企業(yè)、綜合類傳統(tǒng)電商還是汽車媒體，都紛紛開始布局汽車電商平臺。盡管汽車電商頗為受寵，但不少業(yè)界人士依舊認為，實體經銷商并不會消亡，也不會受到根本性的打擊。 ...

互聯(lián)網絕對不是憑空出現(xiàn)的，互聯(lián)網出現(xiàn)之前有廣泛的科技演化基礎，特別是通訊技術。沒有通訊技術的積累，不可能有今天的互聯(lián)網。...

今年兩會，國務院總理李克強在政府工作報告中首次提出“互聯(lián)網+”概念，推動移動互聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網等與現(xiàn)代制造業(yè)結合，“互聯(lián)網+”隨即成為輿論關注和討論的熱點。...

四川省委常委、市委書記黃新初強調，在當前日益加大的經濟下行壓力下，各地各部門要更加突出“穩(wěn)增長”的重要擺位，將其作為事關當前、事關全局、事關長遠的緊要之務，全面落實我市“穩(wěn)增長30條措施”，并在穩(wěn)增長中調結構、促改革、惠民生、保穩(wěn)定，確保全市經濟社會平穩(wěn)健康發(fā)展。...

汽車仍是一個令人瘋狂的酷炫產品，而不是淪為了出行方式的一種妥協(xié)選擇—即使未來的規(guī)則不一定由汽車公司來掌控。...

伴隨著中國汽車消費市場從“高歌猛進”的快速增長期轉為中低速速度增長的新常態(tài)，加上消費群的日漸成熟，今年的上海車展，不再是“扎堆看車”“看熱鬧不看門道”的“大賣場”，特別是本屆上海車展首次取消了車模后，車自然而然成了唯一的主角。...

只有思考未來，只有關注年輕人，只有清定世界，你才能把握未來。阿里巴巴不是這兩年做成的，是十五年以前我們的思考，堅持了十五年，才走到了今天，今天的你實際上是十年以前的思考，你十年前的思考和十年的行動，鑄就了今天的你。...

苗圩表示，互聯(lián)網+行動計劃，重點是加快移動互聯(lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網等與現(xiàn)代制造業(yè)結合。...

放眼全球，谷歌、蘋果等科技公司已開始涉足汽車領域，國內的樂視、易到用車、百度、阿里和騰訊等互聯(lián)網公司都爭相在“互聯(lián)網+汽車”的跑道上加速，互聯(lián)網汽車究竟離我們有多遠？ ...