政策落地后，國內的互聯網企業(yè)，尤其是創(chuàng)業(yè)公司以及從海外市場回歸A股的中國概念股都將受益。...

小米公司因其物美價廉的設計產品和創(chuàng)新的營銷方式在成立五年之后一躍成為世界市場中舉足輕重的手機生產商。而小米的崛起在打破昂貴智能手機壟斷的同時，也宣告了中國純粹“世界工廠”屬性的結束。...

據了解，一畝田之前共有員工3000余人。這就意味著一畝田突然裁掉了近2/3的員工。...

HERE的售價實際上不到諾基亞當初收購價格的一半，但這并不意味著這些德國車企在撿到一個大便宜后可以松口氣。...

2015年，諾基亞開價156億歐元收購阿爾卡特—朗訊，交易將以換股的方式進行，新公司沿用諾基亞品牌，如果一切順利，這家曾經的全球頭號手機制造商，將成為超越愛立信、華為的全球頭號電信設備制造商。...

無論是管理主導的出租車行業(yè)，還是市場推動的專車，在規(guī)范管理方面，主導者都是政府。政府如何協(xié)調兩者的利益，如何讓專車、出租車、租賃車形成良性互補關系，構建城市安全便捷的交通出行體系，考驗著政府的智慧。...

雖然關于樂視如何造車的猜想仍在無限接近真相，但是“互聯網+汽車”究竟怎么發(fā)動這個問題，賈躍亭似乎已經給出了答案。...

互聯網企業(yè)的殺入能從多大程度上改造汽車這個產業(yè)還要等待時間驗證，但就目前來看，這些廠商還只是汽車行業(yè)的“配角”。...

報告顯示，使用手機上網的用戶數再創(chuàng)歷史新高，目前我國移動電話用戶規(guī)模將近13億，移動互聯網用戶規(guī)模近9億，同比增長5.7%。3月份，4G用戶繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢，凈增超2300萬。...

最近數十年，諾基亞的起伏與芬蘭的經濟形勢息息相關。諾基亞在1990年代末和2000年代初的成功激發(fā)了芬蘭人的民族自豪感，在鼎盛時期，諾基亞為芬蘭貢獻了4%的GDP(國內生產總值)和四分之一的公司稅。...