研究院位于川汽綿陽新能源汽車生產基地二期，項目總投資約5.2億元，總建筑面積約9萬平方米，包括7個相關研究所、1個檢測中心。...

因為有利可圖，加入充電樁建設的運營商會越來越多，當市場接近飽和時，充電服務費也會由于競爭的日趨激烈而出現下降。...

真正的“顛覆”，真相或許就是這樣無趣，沒有太多曲折離奇或聳人聽聞。高喊口號或炫耀奇技淫巧，多是一種叫賣兜售。而真正的顛覆，多是這樣表面不動聲色，不知覺間換了人間。...

專家團隊、政府領導和公司人員經過座談，一致認為該產品經濟效益和社會效益顯著，市場前景廣闊，具有很高的推廣應用價值，并給出建議：進一步加快產品的產業化生產，滿足市場需求。...

伴隨而來的吐槽聲也不斷襲來，如作為國內新能源汽車的排頭兵，近來比亞迪·秦因電池問題屢遭車主吐槽。車企都指望新能源汽車來個華麗逆襲，那靠譜幾率到底有多大呢？...

日立從1999年開始為汽車供應鋰離子電池，迄今銷售電池數超過500萬件，供應車型包括混動版商用卡客車以及混動版乘用車等。...

今年一月到四月，上海已經推廣新能源汽車7746輛。上海今年希望達成1.6萬到2萬輛的推廣目標。...

全球可穿戴計算設備的銷售將在今后幾年內迅速增長，預計到2020年將達到1.75億臺，與去年他估計的2280萬臺相比增長了近8倍。...

盡管從目前新能源車型的續航里程來看，多數車型均在150公里以上，但也有少數車型如眾泰E20、上汽榮威E50續航在150公里以下。此前有分析指出，由于國家財政補貼的傾斜，續航150公里或將成為未來新能源汽車補貼的分水嶺。...

2015年中國電解液產量有望增長20%的以上，超過50000噸。2015年鋰電電解液價格會略有下降，但行業總市值將增加。行業發展將體現在產品技術升級和集中度提高。...