進入11月后，電動自行車蓄電池市場需求不增反降，部分二三線品牌或迫于銷售壓力，每組電池售價下調(diào)4-10元，48v12Ah降至250-270元/組。...

日本杰士湯淺公司將收購松下旗下從事鉛蓄電池業(yè)務(wù)的四家子公司的股份或業(yè)務(wù)，以獲得汽車和純電動汽車用及工業(yè)用鉛蓄電池的生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。...

為促進鉛蓄電池行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級，從源頭上防止血鉛污染事件發(fā)生，我們對2012年發(fā)布的《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》和《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入公告管理暫行辦法》進行了修訂，形成了《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件（征求意見稿）》和《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法（征求意見稿）》。...

為促進鉛蓄電池行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級，從源頭上防止血鉛污染事件發(fā)生，我們對2012年發(fā)布的《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》和《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入公告管理暫行辦法》進行了修訂，形成了《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件（征求意見稿）》和《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法（征求意見稿）》。...

鉛蓄電池部件包括含鉛極板，酸性電解液和塑料外殼。不少小商販只回收鉛，將酸液隨意排放，再將鉛賣給一些非法冶煉廠，造成了二次污染，資源綜合利用率低。另外，酸液未經(jīng)處理排放會造成水、土壤的污染，非法冶煉過程會造成大氣污染，人體長期暴露在鉛含量較高的環(huán)境中會造成體內(nèi)鉛含量超標(biāo)，...

電動自行車被認(rèn)為是低碳、環(huán)保的出行方式。但是目前絕大多數(shù)電動自行車使用的是鉛酸電池，報廢后如果處理不當(dāng)，將會對環(huán)境造成無法估量的污染。...

7月鉛蓄電池成品庫存25.52天，較年初的30.7天下滑16.8%。主要因為廠家半年度沖量、價格促銷力度大、經(jīng)銷商大量拿貨，但消費并沒有明顯向好，電池成品庫存只是由廠家轉(zhuǎn)移至經(jīng)銷商。...

上半年累計生產(chǎn)電動自行車1233.5萬輛，同比下降0.2%，6月生產(chǎn)電動自行車246.6萬輛，同比下降4.8%。...

受勞動力成本繼續(xù)走高、電池消費稅開征預(yù)期及節(jié)能環(huán)保要求不斷提高等諸多因素影響，下半年電池行業(yè)料繼續(xù)低位運行。...

鉛蓄電池行業(yè)經(jīng)過連續(xù)十年的持續(xù)發(fā)展，也進入新常態(tài)經(jīng)濟，全行業(yè)整體利潤水平不足3%，多數(shù)企業(yè)效益已跌入谷底。自準(zhǔn)入條件實施以來，鉛蓄電池企業(yè)的環(huán)保設(shè)施改造、清潔化生產(chǎn)、新產(chǎn)品開發(fā)、新工藝的提升等諸多方面投入大量資金，許多企業(yè)面臨著巨大的壓力。...