上證報記者昨日對公司董事長王傳福進行了專訪。他稱，特斯拉簡單說只是富人的玩具，只適合小眾人群，而比亞迪則定位不一樣，更加大眾化。同時，王傳福堅定認為，2014年將成為新能源汽車行業和比亞迪的拐點年。...

面對巨大的紅利市場，剛剛進入中國市場的美國電動汽車品牌特斯拉，也對爭取北京市補貼表現出了濃厚興趣。特斯拉商業發展副總裁Diarmuid O’Connell表示，希望中國也給予Model S新能源補貼。...

目前蘋果現金儲備高達1600億美元，而特斯拉的市值約為240億美元，所以蘋果收購特斯拉并不是很困難。...

考慮到特斯拉的市值當前超過240億美元，雖然此交易對蘋果而言是空前的，但是如果能夠進行交易，兩家公司的合并能夠產生大量的協同作用。...

對于中國新能源汽車市場來說，特斯拉就是一條鯰魚，將會激活已經處于半死不活的中國新能源汽車市場，促進中國新能源汽車市場的快速增長。...

面對擠滿會議室的投資者，覃九三笑言大家一定是因為關注特斯拉題材而來，他坦言他本人也看不懂市場走勢，他原本一直認為，投資者選擇公司的過程是企業發展好了，然后媒體報道了，最后是投資者買了。...

第一批預訂Model S的車主會在2014年3月-6月份提車，而遲遲沒有音信的車載系統漢化問題近日也得到解決。...

蘋果旗下現有電子產品的銷量正面臨增長放緩的難題，蘋果股價因此也是徘徊不前。在這種背景下，坐擁千億美元現金的蘋果很可能通過收購的方式來拓展產品線，提升創新能力。...

中國市場自然不會被忽略，目前特斯拉已在北京設立首家中國體驗店，開始提供產品預訂。特斯拉的到來，會顛覆中國電動車市場嗎？...

我知道這樣的想法很激進，并可能意味著轉型，不過這將明顯改變蘋果公司的增長狀況。關于伊隆.馬斯克，你們可以進行合作，并獲得新的偶像式合作伙伴，從而推動蘋果公司的創新。...