對日產而言，特斯拉不是競爭對手，而是盟友。我們面向的是不同的消費群體。如果特斯拉讓消費者更加深入了解電動汽車，那么消費者也會更容易接受日產聆風。...

e-NV200的第一個優點是駕乘舒適性高。雖然是EV理應具備的要素，但試駕e-NV200時，筆者的確感受到了很高的靜音性，聽不到發動機的聲音，而且起步加速非常順暢。...

至少有四家大型汽車制造商--通用汽車、福特汽車、日產汽車和大眾汽車計劃趕超特斯拉，爭當首家單次充電續航里程達200英里（322公里）的經濟型電動汽車廠商，新一代電動車預計兩到三年內問世。...

通用將于2015年下半年上市新款沃藍達。通過首次的全面改進，將純電動模式（EV）下的續航里程延長到了約80km。...

這輛車來自通用，誕生于 2002 年。這個外觀在那個年頭可能也會被人用上“科幻”的形容詞，但是在外觀之外，這車還是挺有的聊的。...

國內已經開始對高速公路沿線的充電設施進行規劃，已建設了充電站800余座，充電樁30萬臺左右。在國家和各地方政府的積極引導以及公眾對霧霾問題的持續關注下，電動汽車在國內將迎來一個蓬勃的發展時期。...

蘋果和谷歌兩大科技巨頭要來汽車行業搶食，著實把汽車行業嚇出一身冷汗。根據現有計劃，特斯拉和通用汽車均計劃在2017年推出造價低于4萬美元，單次充電行駛里程超過200英里以上的電動車。屆時，一場激烈的競爭似乎已經難以避免。...

在此前北美國際車展上，本田推出了一款燃料電池汽車“FCV概念”，并宣布這款車型將在2016年3月于日本本土銷售后在美國上市。據介紹，該款車充滿所需氫燃料僅需3分鐘，最大里程可達480公里。...

《日本經濟新聞》2月6日報道稱，本田將于2016年正式進入燃料電池車領域，通用汽車與特斯拉則展開了價格攻勢，日產汽車則以增加車型的手段吸引更多的顧客層。...

在此前北美國際車展上，本田推出了一款燃料電池汽車“FCV概念”，并宣布這款車型將在2016年3月于日本本土銷售后在美國上市。據介紹，該款車充滿所需氫燃料僅需3分鐘，最大里程可達480公里。...