大眾大力發展電動汽車反映出燃油經濟標準、溫室氣體排放規定及加州零排放車輛強制令越發嚴苛，大眾也努力扭轉尾氣門柴油車排量造假后的企業形象。大眾與美國官方達成一致，在電動車相關項目中需投入20億美元并解決部分2.0L柴油發動機違規問題。...

在互聯網造車浪潮下，傳統汽車制造公司開始在電動化、智能化、定制化進行嘗試。不可否認，這將成為未來行業發展趨勢。傳統汽車制造商以及互聯網造車公司，誰能在未來的競爭中拔得頭籌？...

特斯拉也多次表示，多數情況下是司機濫用Autopilot自動駕駛功能導致了事故的發生。 比如在蒙大拿州的事故中，Model X車主就忽略了系統發出的安全警告，事故發生前11秒，系統終止了工作。...

力帆股份8月27日公布了2016年半年報，公司1至6月實現營業收入50.75億元，同比增長0.23%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.78億元，同比下降12.84%，基本每股收益0.1416元。...

在充電樁APP產業快速崛起之時，其質量方面暴露出了問題。就功能性而言，雖然充電樁APP種類多樣且大部分已具有查找充電樁、掃描充電等功能，但是充電樁信息顯示不準確，不能支持多種運營商的充電樁，并且在篩選充電樁、付費、預約等方面也存在差異，導致用戶使用不便捷。...

《規劃》中明確，2020年末，建成由343座集中式充（換）電站（其中：283座城市集中式充換電站、60座高速城際快充電站）、19萬個分散式充電樁、1個充電智能服務平臺構成的覆蓋全省、布局合理、高效智能的充（換）電基礎設施體系。...

《規劃》中明確，2020年末，建成由343座集中式充（換）電站（其中：283座城市集中式充換電站、60座高速城際快充電站）、19萬個分散式充電樁、1個充電智能服務平臺構成的覆蓋全省、布局合理、高效智能的充（換）電基礎設施體系。...

大眾主席Herbert Diess帶來了首款EV的發布時間--今年10月份的巴黎車展，至于進入市場的時間則會在2018年年底或2019年年初。據了解，這款EV將能在15分鐘內充滿電池，它能夠支持500公里（310英里）的里程數。...

補貼政策變化，會否影響購車負擔？專家分析說，補貼標準差別不會變化太大。調整補貼政策，主要是激勵汽車生產廠商提高技術研發能力。...

世界能源署（World Energy Council）研究表明，為了服從2020年之前的燃油經濟性法規，16%的銷售車型需為電動汽車。這相當于，2020年前，每6輛售出的車型中就有1輛電動車。...