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    • 新能源汽車“漲”字的背后 限行限購仍是強勁推手 日期:2016-05-23 23:57:38 點擊:86 好評:0

      繼3月突破2萬輛后,新能源汽車的4月產銷數據持續走高并達到3萬輛水平,對于這一現象,全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹向記者表示,主要原因依然是限行、限購政策在持續地推動消費市場向前發展。...

    • 新能源汽車爆發式增長背后:動力電池誰勝出? 日期:2016-05-23 10:22:57 點擊:1031 好評:0

      業內人士預計,在短暫的火爆期之后,成本和技術導向或使得今年動力電池行業將進入洗牌期。...

    • 廣州公共充電樁的尷尬:布點不均勻 閑置率高 日期:2016-05-23 09:23:09 點擊:117 好評:0

      按照規劃,2015年廣州要建設各類充電站105個、各類充電樁9970個,然而廣州供電局實際投建完成率不足50%,遠低于規劃。今年,政府決意“快馬加鞭”,加速投建完成10000個公用充電樁。眼看2016年又將過半,公共充電樁的實際使用率和普及率又如何?...

    • 投資25億元 比亞迪電動礦用車即將下線 日期:2016-05-22 16:09:37 點擊:135 好評:0

      比亞迪純電動特種礦用車工廠的1號、2號廠房屋面彩鋼板已安裝完成,3號廠房已封閉,7臺行車已安裝完成,辦公樓主體已封頂。該項目建成后將具備年產5000輛純電動礦用車的生產能力,其中一期項目年產2000輛。預計實現年產值50億元。...

    • 關于新能源汽車合作 蔚來留給江淮的并不多 日期:2016-05-22 10:01:19 點擊:74 好評:0

      自蔚來汽車與江淮的合作曝光后,雙方的合作會以何種方式落地,一直是大家關注的焦點。...

    • 資金缺口大影響發放 新能源車補貼只是“看上去很美”? 日期:2016-05-21 10:37:49 點擊:189 好評:0

      據公開報道顯示,我國從2010年開始實施新能源汽車補貼政策,到去年中央和地方政府用于新能源市場的補貼總數已超過百億元。在政策刺激下,我國去年新能源汽車產量達340471輛,銷量331092輛,同比分別增長3.3倍和3.4倍。高額補貼及尚待完善的監督機制,直接催生了大量“騙補者”。...

    • 我國汽車產能結構性過剩 商用車產能利用率低 日期:2016-05-20 10:54:14 點擊:166 好評:0

      根據對2015年度汽車產量占比超過98%的37家主要汽車企業(集團)的調查,按照每日兩班生產、250個工作日統計,2015年末已形成汽車整車產能3122萬輛,在建產能超過600萬輛。與之相對比的數據是,2015年全年我國汽車產銷分別完成2450萬輛和2460萬輛,這意味著,去年有650萬輛左右的過剩產能。...

    • 長安斥資4.92億元新建生產線 投產新能源等4款車 日期:2016-05-20 09:54:25 點擊:75 好評:0

      長安擬投資4.92億元,用于C2系列產品生產線建設項目。項目建成后將投產新一代逸動系列四款車型,包含兩款新能源車型。...

    • 北汽新能源發力海外 歐美市場即將開啟 日期:2016-05-19 15:42:23 點擊:211 好評:0

      根據雙方簽署的合作意向書顯示,Mullen公司將小批量采購EV200、ES210、EU260,307EV等北汽新能源的產品,到美國進行評估和認證,為北汽新能源出口美國市場開拓機會。...

    • 云計算應用加速產業變革 多城市爭建無人駕駛快速公交 日期:2016-05-19 11:59:17 點擊:202 好評:0

      云計算這十年的發展可以分為三個階段:第一階段概念探索期,2007年到2010年,云計算硬件及服務商業模式得到廣泛認可;2010到2015年技術落地期,云計算核心開源、軟件定義技術獲得突破并推動IT行業變革;2015年至今應用繁榮階段,各個領域各個行業都大量基于云計算搭建互聯網的服務。...