1月22日，晶澳太陽能公司和保威新能源公司聯合宣布，雙方將攜手在南非伊麗莎白港合資建立150兆瓦光伏組件制造廠。...

作為自主品牌的代表企業，江淮汽車（600418）攜旗下眾款新車盛裝參展，其中，新推出的第四代愛意為純電動汽車正式亮相展會現場，備受矚目。...

近日，記者從有關部門獲悉，2014年邯鄲市將新增200輛新能源電動公交車，主城區將開工建設5座充電站，為純電動公交車的上路運營打下基礎。 2013年10月15日，隨著首批20輛電動公交車上路，邯...

在 國內新能源產業逐漸回暖的時刻，市場上傳出中海油計劃剝離除兩個煤層氣項目以外的其他新能源產業的消息。這讓外界頗感意外。 自2004年起，中海油就開始涉足新能源產業，在2006年6月成...

能否從國家層面出臺相關政策，加大對新能源產業扶持力度，以保證前期研發順利進行。...

1月12日，在“2014中國汽車市場發展論壇”上，國家信息中心信息資源部制造業處處長李偉利表示，依照供需關系、城鎮化推進和限行限購等綜合因素，中國乘用車市場可能仍將以10%左右的速度...

四川長虹新能源科技有限公司是世界品牌500強企業四川長虹的控股子公司，是長虹旗下的重點產業之一，公司現是中國電池工業協會副理事長單位、國家高新技術企業。 公司集全系列堿性電池、太陽能光電集成系統、智能移動電源和工業電源等新能源產品的技術與研發、制造和銷售于一體，現是中國最大...

雖然能源問題很容易被理解為產業政策問題，但從根本上看，關鍵還是在于技術路線。...

世界三大汽車“三頭”（西歐、美國、日/韓）的各自積淀的技術勢力在從油到電這條技術戰線上是各有側重——歐洲車企在ICE技術上霸住一個山峰，日本車企在HEV技術上占據一個山頭，美國車...

豐田的混合動力叫喊了十年，因為獨樂樂而讓新能源汽車步履艱難。隨著本田、通用、奧迪、寶馬，以及豐田最大潛在對手大眾的跟進，終于走到了全面商業化的胎動期。特別是國內新能源政策...