“汽車世界”現(xiàn)如今已經(jīng)和我們的生活完全相互融合在一起，開車、乘車幾乎已經(jīng)成為生活在城市里的人們必不可少的交通方式之一。...

面對(duì)大氣污染防治的嚴(yán)峻形勢(shì)，新能源汽車的推廣進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段，國(guó)家和地方的相關(guān)政策也在逐步落實(shí)。在剛剛結(jié)束的“兩會(huì)“上，多位代表暢談如何加強(qiáng)新能源汽車的推廣應(yīng)用，并指出操作層面還存在的實(shí)際問題和制約因素。...

對(duì)此，全國(guó)人大代表、業(yè)內(nèi)專家建議，新能源汽車節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)明顯，相關(guān)研發(fā)需進(jìn)一步適應(yīng)市場(chǎng)需求，低價(jià)、微型、短途將是新能源汽車產(chǎn)業(yè)化破局的關(guān)鍵。...

新能源汽車節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)明顯，相關(guān)研發(fā)需進(jìn)一步適應(yīng)市場(chǎng)需求，低價(jià)、微型、短途將是新能源汽車產(chǎn)業(yè)化破局的關(guān)鍵。...

2015年和2020年碳酸鋰需求量將分別達(dá)到19.7萬噸和36.6萬噸（賽迪顧問），中長(zhǎng)期來看，碳酸鋰供給將維持偏緊狀態(tài)，價(jià)格由有上漲預(yù)期。...

在環(huán)保、能源壓力之下，國(guó)家對(duì)新能源汽車的支持力度將進(jìn)一步加大，隨著技術(shù)的日趨成熟和民眾環(huán)保意識(shí)的提高，新能源汽車中的純電動(dòng)汽車有望駛?cè)氚l(fā)展快車道，相關(guān)涉化產(chǎn)業(yè)值得投資者關(guān)注。...

從市科技局了解到，到明年5000輛新能源汽車將在我市投入使用，新能源汽車與市民的生活已經(jīng)漸行漸近。...

目前國(guó)家補(bǔ)貼的新能源車有純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力車以及燃料電池車。而事實(shí)上，我國(guó)的新能源車戰(zhàn)略就是大力發(fā)展純電動(dòng)車。然而，目前純電動(dòng)車的普及仍然面臨很大阻力。...

上海市計(jì)劃到2015年推廣應(yīng)用13000輛新能源汽車，將累計(jì)節(jié)約7.5萬噸汽柴油，減少顆粒排放約100噸、溫室氣體（二氧化碳）排放約20萬噸。...

到2015年，上海新能源車總量將超過1萬輛，其中公務(wù)車、公交車所占比例不低于30%，中心城區(qū)將建設(shè)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，至“十二五”末，預(yù)計(jì)將建設(shè)各類充換電站50座，充電樁6000個(gè)，全面推行5公里充電網(wǎng)絡(luò)，免去車主充電之憂。...