數據顯示，2013年美國電動車市場累計銷量為9.6萬輛，相較2012年的5.3萬輛，暴漲了80.9%，其中，美國在2013年全年汽車銷量為1553.16萬輛，電動車9.6萬輛，占比約為0.62%。...

我希望竭盡一切資源、聯合所有力量、團結能夠發掘的所有合作伙伴”，這段話也讓人想入非非。...

隨著新能源汽車概念的愈發火熱，一度寄望于“農村包圍城市”的電動汽車將通過發力大城市實現加速發展。...

中國將成為全球電動車普及度提升的重要驅動力。為緩解污染問題，中國政府勢必積極推廣電動車使用。...

個人購買新能源汽車根據所購汽車續航里程不同，可獲9萬元或10.8萬元兩檔補貼。而充電設施建設則由汽車生產企業或其委托的機構負責，并納入其售后服務體系。...

據德國媒體報道，自從2008年金融危機之后，標致雪鐵龍6年來一直深陷危機之中。這次法國政府和中國東風汽車的聯合注資，將為其未來發展奠定堅實的基礎。 據知情人士透露，由于財務狀況不斷惡化，急需資金，標致雪鐵龍管理委員會已經對法國政府和東風汽車的注資開綠燈。2013年該公司在歐洲僅售出...

2013年，全市道路運輸行業共完成推廣清潔能源貨運車輛1505部、清潔能源客運車輛401部。...

業內人士指出，這是繼工信部等部門去年發布《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》后國內首個新能源汽車管理辦法。其他城市的新能源汽車政策或將在春節后陸續發布。...

國內絕大部分新能源汽車上市公司中的鋰離子電池業務的占比開始逐步提升，開始實際貢獻業績，為公司業績增長提供有效保障。...

在對待新能源汽車發展模式上，我們的媒體和專家更應仔細研磨比亞迪、上汽這樣的企業范本，以及其他也在這條道路上摸索的如江淮等本土企業在商業推廣及技術創新的案例，這樣或許來的更有實際意義。...