2015年，我國純電動物流車產量近4.5萬輛，較上年有了質的提升，281款純電動物流車車型進入工信部目錄，越來越多的汽車廠商、電池企業、運營公司及其他領域的公司紛紛布局于此。...

2015年，我國純電動物流車產量近4.5萬輛，較上年有了質的提升，281款純電動物流車車型進入工信部目錄，越來越多的汽車廠商、電池企業、運營公司及其他領域的公司紛紛布局于此。...

從今年5月份開始，關于新能源貨車的新聞就層出不窮。從順豐訪比亞迪，到深圳地上鐵運營公司，再到京東50輛新能源物流車。這無疑是在表明新能源貨車市場很火熱，具有強大的生命力。...

中興智能汽車制造及研發基地總占地面積約1200畝，總投資146億元，主要從事新能源汽車研發、設計、生產制造，項目將分兩期建設，首期建成后，2016年至2020年，可累計實現總產值超100億元。...

曠達科技以自有資金50,000萬元人民幣作為注冊資本，投資設立曠達新能源汽車研發有限公司。...

機構預計，按照電動汽車與充電設施標配1:1比例計算，到2020年，我國充換電站數量將達到1.2萬個，充電樁將達到450萬個。如果以充電樁均價2萬元/個，充電站300萬元/座計算，充換電設備市場規模有望達到1240億元。...

2016年上半年，全國快遞服務業累計完成量為132.5億件，同比增長56.7%；業務收入累計完成1714.6億元，同比增長43.4%；預計2020年全國業務量可達500億件，年收入達到8000億元。...

2016年上半年，全國快遞服務業累計完成量為132.5億件，同比增長56.7%；業務收入累計完成1714.6億元，同比增長43.4%；預計2020年全國業務量可達500億件，年收入達到8000億元。...

上半年南京市新能源汽車產業預計實現主營業務收入40億元，同比增長100%，主要新能源整車和零配件企業均取得了較高速度增長。不僅如此，1—6月還有數家新能源整車和重要零配件企業宣布開工，產業發展后勁十足。...

在新能源的布局上，新海宜實際上是布局以新能源物流車為龍頭，電池為配套的格局。如果能對江西迪比科直接現金增資，將會繞開上會審核等流程，讓迪比科快速提高產能和競爭力。同時，江西迪比科將與通家汽車形成良好的互補，加快新海宜在新能源汽車領域的全面布局。...