這些都警示鋰電行業不應該僅將目光停留在“價格戰”、“政策補貼”、“技術路線”上，而需從自身做起，切實提高鋰電池的安全性。我們相信，安全的產品比廉價和大容量，更能得到消費者的認可。...

杉杉股份宣布定增募資34.46億元，用于新能源汽車關鍵技術研發及產業化、鋰離子動力電池材料項目，及補充流動資金。...

擬以22.97元/股，非公開發行1.5億股，募集不超過34.46億元，布局鋰電池與新能源汽車關鍵技術等項目。公司股票今起復牌。...

杉杉股份在投資者關系互動平臺上表示，把握下游動力電池市場發展脈搏，通過產業并購、新建等方式參與并進入新能源汽車領域，積極打造以鋰電新能源為核心技術的整車制造平臺，整合產業鏈上下游優勢，形成產業協同效應。...

公司被確定為廣東鐵塔公司 2015 年度第二批磷酸鐵鋰蓄電池采購項目招標的中標單位。預計中標項目金額在600-700萬元之間。...

2014年天津斯特蘭能源科技有限公司在磷酸鐵鋰、磷酸鐵錳鋰及三元材料等鋰電池正極材料方面完成出貨量超過1200噸。...

通過與中鼎高科牽手，當升科技開始介入智能裝備制造領域，啟動了公司多元化發展步伐，改變了目前主營過于單一的盈利模式。 ...

　　當升科技表示，公司將籌備子公司江蘇當升的二期工程——新型動力鋰電正極材料產業化項目的開工建設。2015年江蘇當升將通過技術創新，努力實現降本增效，充分釋放產能，實現銷售收入的目標，為公司發展貢獻業績。 ...

21日晚間公司發布公告，公司停牌因正在籌劃非公開發行股票事項。...

從 2010-2014 年間，中國在小型鋰電池市場的實際銷售市占率，從13.5% 攀升至21.1%。矢野經濟研究所(Yano Research Institute)也說，去年中國在全球電池陽極材料市占為55.2%、陰極材料為70%、電解質為67%、隔離膜為 37.6%。...