圖片來源：太倉港區
深交所官網信息顯示，近日，因蘇州華一新能源科技股份有限公司（簡稱：華一股份）、保薦人撤回發行上市申請，深交所決定終止其發行上市審核。
根據此前招股書信息，華一股份原擬發行數量不超過1,700.00萬股，計劃募集資金8億元，用于年產116,500噸新能源鋰電池電解質及添加劑項目。項目建成后，公司將新增60,000噸氯代碳酸乙烯酯（CEC）、10,000噸氟代碳酸乙烯酯（FEC）、10,000噸碳酸亞乙烯酯（VC）、6,000噸1,3-丙烷磺酸內酯（PS）、10,000噸六氟磷酸鋰（LiPF6）、5,000噸二氟磷酸鋰（LiPO2F2）、12,000噸氟化鉀（KF）、3,500噸氟化鋰（LiF）的添加劑和電解質產能。
值得關注的是，在客戶方面，華一股份與瑞泰新材、天賜材料、杉杉股份、浙江中藍、比亞迪等知名鋰電池及電解液生產企業，三菱化學株式會社等海外鋰電池產業鏈相關企業建立了長期穩定良好的商務合作關系，對公司產品具有持續穩定的需求。對于募投項目的新增產能規模，浙江中藍、杉杉股份、比亞迪、臺塑集團、天賜材料等主要客戶與公司簽訂了長期戰略合作協議，鎖定了公司募投項目投產后的產品產能。
華一股份主要從事鋰電池電解液添加劑的研發、生產和銷售，主要產品有碳酸亞乙烯酯（VC）和氟代碳酸乙烯酯（FEC），是國內鋰電池電解液添加劑主要生產企業之一。
具體來看，華一股份于2006年實現了技術突破，成為了中國首批自主研發生產碳酸亞乙烯酯（VC）的企業，自此打破了日本企業的壟斷。公司目前生產的產品為碳酸亞乙烯酯（VC）和氟代碳酸乙烯酯（FEC），是鋰電池電解液主要添加劑，廣泛應用于新能源汽車、3C產品、電力儲能等領域。
在2023年半年報財務數據更新版的深交所問詢回復中，華一股份表示，根據公司與主要客戶簽訂的長期合作協議、同行業可比公司擴產計劃以及下游企業發展規劃，VC、FEC短期內被大規模替代的可能性較低。公司已經儲備了多種新型添加劑的生產工藝技術，具備應對產品迭代風險的能力。
電池網微信
