比克電池宣布其自主研發(fā)的100Ah方形磷酸鐵鋰電芯成功獲得中國船級社(CCS)型式認可證書,在新能源船舶應(yīng)用領(lǐng)域,邁出了關(guān)鍵一步。

比克電池榮獲中國船級社型式認可證書

圖/比克電池

在全球能源轉(zhuǎn)型與航運業(yè)綠色升級的關(guān)鍵階段,比克電池宣布其自主研發(fā)的100Ah方形磷酸鐵鋰電芯成功獲得中國船級社(CCS)型式認可證書,在新能源船舶應(yīng)用領(lǐng)域,比克電池邁出了關(guān)鍵一步。

作為國際國內(nèi)造船業(yè)和航運業(yè)的重要技術(shù)支撐機構(gòu),中國船舶檢驗的“主力軍”和“國家隊”,中國船級社對產(chǎn)品要求極為嚴格。比克方形電池能夠獲得這一權(quán)威認證,充分展現(xiàn)了其高能量密度、高安全性、長循環(huán)壽命以及卓越的環(huán)境適應(yīng)性等優(yōu)勢,為推動航運業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了強有力的能源解決方案。

比克電池榮獲中國船級社型式認可證書

本次獲得認證的比克100Ah方形磷酸鐵鋰電芯額定能量320Wh,最大持續(xù)充電電流150A,最大持續(xù)放電電流200A,循環(huán)壽命≥4000周,可在-20~60°C范圍內(nèi)正常工作,滿足UL, UN, IEC, GB/T等多項安全標(biāo)準(zhǔn),可確保在復(fù)雜多變的航海條件下仍能穩(wěn)定供電,主要應(yīng)用于船用配套設(shè)備,支持近海的觀光、接駁、輪渡等使用場景。

5月22日的型式認可證書頒發(fā)儀式上,中國船級社武漢分社副總經(jīng)理杜海根、產(chǎn)品處處長賈思慶、高級工程師朱東華共同為比克電池頒發(fā)了證書。撫州比克電池有限公司總經(jīng)理李艷斌表示:“獲得中國船級社型式認可證書是對我們技術(shù)創(chuàng)新能力和產(chǎn)品品質(zhì)的高度認可。比克一直致力于通過先進的電池技術(shù)促進全球能源轉(zhuǎn)型與升級。此次認證將加速我們的產(chǎn)品在航運業(yè)的應(yīng)用步伐,助力客戶實現(xiàn)更高效、更環(huán)保的運營模式,為推動綠色船舶技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,助力中國航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻己力。”

自2020年撫州比克方形電池正式量產(chǎn)以來,比克電池一直深耕方形電池材料創(chuàng)新與工藝改進,不斷提升產(chǎn)品性能以滿足通訊基站、戶用儲能、小型汽車等多元化領(lǐng)域的應(yīng)用需求。通過石墨烯導(dǎo)電涂層技術(shù)和對石墨電極、電解液添加劑和復(fù)合導(dǎo)電劑等材料的優(yōu)化,比克方形電池具備超長循環(huán)壽命;通過極限頂蓋技術(shù),提升正負材料壓實密度,同時通過提升負極效率,有效提升容量密度;通過開發(fā)新型電解液添加劑,加速鋰離子的低溫傳導(dǎo),讓產(chǎn)品的低溫性能得到了大幅提升。同時采用國際先進設(shè)備,通過大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)自動化、智能化和信息化生產(chǎn),以領(lǐng)先行業(yè)的綠色智慧工廠,助推比克電池進一步高質(zhì)量發(fā)展。

得益于鋰電池技術(shù)創(chuàng)新帶來的性能突破,以及全球航運領(lǐng)域減排政策的推動,電動船舶已經(jīng)成為鋰電池下游應(yīng)用領(lǐng)域增速較快的行業(yè)之一。據(jù)研究機構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國電動船舶行業(yè)發(fā)展白皮書(2024年)》數(shù)據(jù)顯示,截至2023年年底,中國電動船舶保有量已經(jīng)超過700艘,當(dāng)年新增船舶數(shù)量已經(jīng)超過200艘,帶動船舶用鋰電池出貨量達到0.61GWh,同比增長80%以上。

隨著鋰電池在動力電池和儲能電池的大規(guī)模應(yīng)用,其成本的快速下降將進一步降低電動船舶的初始成本。同時,隨著岸線的充換電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷升級和完善,疊加大規(guī)模船舶換電技術(shù)、高壓快充技術(shù)、融資租賃創(chuàng)新方案的發(fā)展和應(yīng)用,EVTank預(yù)計,中國電動船舶的保有量在2025年將達到1520艘,2030年將超過1萬艘。

EVTank在白皮書中表示,電動船舶和船舶換電的快速發(fā)展將帶動對鋰電池的需求量快速增長,預(yù)計到2025年船舶用鋰電池將達到1.4GWh,2030年將達到21.9GWh。

比克方形電池獲得中國船級社的認證,無疑為行業(yè)提供了一個可靠、高效且環(huán)保的動力選擇,將進一步推動清潔能源在航運領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,開啟綠色航行的新紀元。

[責(zé)任編輯:張倩]

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