圖片來源：浙江省海港集團(tuán)
來自浙江省海港集團(tuán)的消息顯示，近日，寧波遠(yuǎn)洋2艘740標(biāo)準(zhǔn)箱純電動(dòng)敞口集裝箱船建造合同在寧波環(huán)球航運(yùn)廣場正式簽訂，意味著全球最大、國內(nèi)首批純電動(dòng)海船將在寧波遠(yuǎn)洋誕生。
據(jù)悉，此次建造合同所涉的740標(biāo)準(zhǔn)箱純電動(dòng)敞口集裝箱船，長127.8米，寬21.6米，總箱位數(shù)742標(biāo)準(zhǔn)箱。
另據(jù)江西新聞聯(lián)播報(bào)道，動(dòng)力方面，該船型配置10個(gè)箱式電池作為動(dòng)力來源。該船充分考慮了電池的安全性，設(shè)有多級(jí)架構(gòu)電池管理系統(tǒng)。箱式電池的布置遠(yuǎn)離起居處所和貨物區(qū)域，周邊環(huán)境通風(fēng)良好。綁扎橋平臺(tái)上方還配置了光伏系統(tǒng)，能夠?yàn)榇疤峁┛稍偕茉础?/p>
此外，該船型采用雙機(jī)雙槳推進(jìn)，提升復(fù)雜水域的操縱性。推進(jìn)系統(tǒng)配備了2臺(tái)875千瓦永磁同步推進(jìn)電機(jī)，最大航速11.5節(jié)，實(shí)現(xiàn)營運(yùn)及靠泊裝卸貨零排放。
浙江省海港集團(tuán)表示，作為國內(nèi)首批純電動(dòng)海船，該批船將為業(yè)內(nèi)提升船舶工業(yè)技術(shù)水平、促進(jìn)新能源技術(shù)在船舶行業(yè)推廣應(yīng)用、發(fā)展綠色智能新能源動(dòng)力船舶建造事業(yè)積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。
得益于鋰電池技術(shù)創(chuàng)新帶來的性能突破，以及全球航運(yùn)領(lǐng)域減排政策的推動(dòng)，電動(dòng)船舶已經(jīng)成為鋰電池下游應(yīng)用領(lǐng)域增速較快的行業(yè)之一。據(jù)研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國電動(dòng)船舶行業(yè)發(fā)展白皮書（2024年）》數(shù)據(jù)顯示，截至2023年年底，中國電動(dòng)船舶保有量已經(jīng)超過700艘，當(dāng)年新增船舶數(shù)量已經(jīng)超過200艘，帶動(dòng)船舶用鋰電池出貨量達(dá)到0.61GWh，同比增長80%以上。
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