特斯拉表示，正如最近的財報電話會議所說，因產線升級改造帶來計劃內的停產，本季度產量環比有所下降。2023年全年，公司的交付目標仍然維持約180萬輛不變。
圖片來源：特斯拉官微
10月2日晚，特斯拉官微發布消息，2023年第三季度，特斯拉全球共生產了超43萬輛電動車，交付了超過43.5萬輛電動車。
在交付量方面，特斯拉2023年第三季度共交付419,074輛Model 3和Model Y；Model S和Model X的總交付量為15,985輛。
在產量方面，特斯拉2023年第三季度共生產416,800輛Model 3和Model Y；而Model S和Model X的總產量為13,688輛。
特斯拉表示，正如最近的財報電話會議所說，因產線升級改造帶來計劃內的停產，本季度產量環比有所下降。2023年全年，公司的交付目標仍然維持約180萬輛不變。
此外，特斯拉將于2023年10月18日周三市場收盤后公布2023年第三季度的財務業績。
電池網注意到，9月17日，特斯拉通過社交平臺表示，“全球第500萬輛整車”已在近期正式下線，該車為珍珠白色的Model 3煥新版，下線地址就在特斯拉上海超級工廠。
特斯拉回顧生產制造歷程：全球第1個100萬輛整車下線，花了整整12年；第2個100萬輛整車下線，用時18個月；第3個100萬輛整車下線，用時11個月；第4個100萬輛整車下線，用時7個月；第5個100萬輛整車下線，僅用時6個月。
值得一提的是，特斯拉在全球第500萬輛整車下線之前，9月6日，上海超級工廠剛剛慶祝了其第200萬輛中國制造特斯拉整車下線。從時間線來看，在中國，特斯拉第一個100萬輛下線，用時33個月，第二個100萬輛下線，僅用時13個月。
除中國上海超級工廠外，特斯拉目前還有3家工廠在生產汽車，其中兩家位于美國的加利福尼亞州弗里蒙特和得克薩斯州奧斯汀，另一家位于德國柏林。
電池網微信
