工信部將著眼健全綠色低碳發(fā)展機制,聚焦鋼鐵、電解鋁、鋰電池、新能源汽車等重點產(chǎn)品,加快研制一批碳足跡核算標準,推動工業(yè)企業(yè)降低產(chǎn)品全生命周期碳排放,促進產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級。

國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會

10月23日,國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會。

工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、總工程師趙志國

工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、總工程師趙志國

會上,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、總工程師趙志國在回答媒體提問時表示,從汽車產(chǎn)業(yè)整體看,總體保持平穩(wěn)增長,前三季度汽車產(chǎn)業(yè)增加值同比增長7.9%,產(chǎn)銷分別完成2147萬輛和2157.1萬輛,同比分別增長1.9%和2.4%。累計出口整車431.2萬輛,同比增長27.3%。1—8月,汽車產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入、利潤總額同比分別增長3.2%和3%。從新能源汽車產(chǎn)業(yè)看,發(fā)展態(tài)勢良好,前三季度新能源汽車產(chǎn)銷分別完成831.6萬輛和832萬輛,同比分別增長31.7%和32.5%,近3個月新能源乘用車銷售占比均在50%以上,實現(xiàn)了新的突破。新能源汽車出口92.8萬輛,同比增長12.5%。

但也要看到,汽車工業(yè)運行還面臨國內(nèi)有效需求不足、海外出口不確定不穩(wěn)定因素增多等挑戰(zhàn)。下一步,工業(yè)和信息化部將認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署,會同相關(guān)部門加大政策支持力度,推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

一是多措并舉擴大汽車消費。落實好汽車以舊換新、車購稅和車船稅優(yōu)惠等促消費政策,繼續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,新啟動一批公共領(lǐng)域車輛全面電動化試點,研究制定新能源汽車換電模式指導(dǎo)意見,積極擴大汽車消費。

二是優(yōu)化汽車生產(chǎn)準入管理政策。推動出臺《機動車生產(chǎn)準入管理條例》,健全“有進有出”的動態(tài)管理機制,試行道路機動車輛產(chǎn)品準入自我檢驗,進一步激發(fā)經(jīng)營主體活力。探索開展企業(yè)集團化管理,支持企業(yè)提質(zhì)增效、做優(yōu)做強。引導(dǎo)企業(yè)立足長遠,加強技術(shù)升級、產(chǎn)品迭代、模式創(chuàng)新,不斷提升核心競爭力,營造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。

三是支持技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。通過高質(zhì)量發(fā)展專項、國家重點研發(fā)計劃等渠道,持續(xù)推動動力電池關(guān)鍵材料、車用芯片等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。深入開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點、“車路云一體化”試點,穩(wěn)妥推進自動駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。

四是更好服務(wù)企業(yè)國際化發(fā)展。積極應(yīng)對反補貼調(diào)查、高額關(guān)稅等貿(mào)易壁壘,在投資、管理等方面為汽車企業(yè)出海提供更多支持和便利,加強自動駕駛、碳核算等標準聯(lián)通和規(guī)則對接,營造良好的發(fā)展環(huán)境。

工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長陶青

工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長陶青

針對低空經(jīng)濟發(fā)展,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長陶青回應(yīng)稱,發(fā)展低空經(jīng)濟是黨中央作出的重大戰(zhàn)略部署,低空裝備和低空產(chǎn)業(yè)是低空經(jīng)濟的重要物質(zhì)載體,工業(yè)和信息化部高度重視低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,當前主要從四個方面著力。

第一個方面是加強頂層謀劃。今年工信部聯(lián)合有關(guān)部門印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案(2024—2030年)》,會同有關(guān)部門研究支持低空產(chǎn)業(yè)技術(shù)裝備創(chuàng)新思路舉措。

第二個方面是加強多場景應(yīng)用牽引。工信部會同有關(guān)部門在全國多地開展了通用航空器創(chuàng)新應(yīng)用試點工作。比如,在新疆石河子召開低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會,推動建立“干支通、支支通、全網(wǎng)聯(lián)”航空運輸體系;在黑龍江北安召開通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用現(xiàn)場會,打造無人機農(nóng)業(yè)噴灑、林業(yè)防護規(guī)模化、常態(tài)化應(yīng)用模式標桿,目標是要將植保無人機平均作業(yè)成本降到每畝10元以下。

第三個方面是推動信息技術(shù)與裝備發(fā)展融合創(chuàng)新。當前我國主要的信息通信企業(yè)以及動力電池、電機等企業(yè)都積極布局參與到低空經(jīng)濟中來,各領(lǐng)域創(chuàng)新要素正在加速向低空產(chǎn)業(yè)集聚。已開展基于5G/5G-A的低空通信及感知網(wǎng)絡(luò)技術(shù)驗證、應(yīng)用試點等工作。

第四個方面是完善產(chǎn)業(yè)法規(guī)標準體系。為提升無人機生產(chǎn)制造的質(zhì)量,工信部頒布了《民用無人駕駛航空器生產(chǎn)管理若干規(guī)定》《民用無人駕駛航空器無線電管理暫行辦法》,編制了《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》等國家標準,建設(shè)了民用無人駕駛航空器產(chǎn)品信息系統(tǒng),不斷完善企業(yè)和產(chǎn)品的備案管理。

下一步,工信部將重點開展以下工作:一是持續(xù)加快關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。聚焦低空裝備本體技術(shù)、安全技術(shù)、運行技術(shù)等方向,體系化推動一批關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān),加快推動通用航空技術(shù)和裝備創(chuàng)新迭代升級。二是不斷加強場景應(yīng)用牽引。繼續(xù)推動優(yōu)勢地區(qū)先行先試,因地制宜打造低空多場景應(yīng)用示范體系,加快培育低空物流、城市和城際空中交通、低空文旅等低空消費新業(yè)態(tài),拓展農(nóng)林植保、巡視巡檢、應(yīng)急救援等新模式。三是深入推進融合創(chuàng)新發(fā)展。積極推動新一代信息通信技術(shù)、新能源技術(shù)與無人機等低空裝備融合創(chuàng)新,開展低空經(jīng)濟無線電頻率使用研究,按需推進低空信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快低空智聯(lián)技術(shù)發(fā)展和模式創(chuàng)新。四是不斷強化法規(guī)標準支撐。繼續(xù)組織開展相關(guān)法規(guī)宣貫和培訓(xùn),指導(dǎo)無人機生產(chǎn)制造企業(yè)合規(guī)管理,推動建立貫穿低空裝備研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造等全生命周期的工業(yè)標準體系,鼓勵低空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等行業(yè)組織加強企業(yè)供需對接、技術(shù)交流、標準協(xié)同,共同構(gòu)建良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

另外,針對我國在工業(yè)綠色發(fā)展、節(jié)能降碳方面進展及下一步重點任務(wù)安排,陶青表示,綠色低碳是新型工業(yè)化的生態(tài)底色,工信部牢固樹立和踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念,今年以來持續(xù)加強政策供給,聯(lián)合相關(guān)部門出臺了《加快推動制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導(dǎo)意見》,加強綠色工廠梯度培育和工信領(lǐng)域節(jié)能降碳技術(shù)裝備推廣應(yīng)用,大力發(fā)展綠色生產(chǎn)力,鍛造產(chǎn)業(yè)綠色競爭優(yōu)勢。在各方的共同努力下,工業(yè)綠色低碳發(fā)展取得積極進展,工業(yè)節(jié)能降碳持續(xù)推進。今年新培育國家綠色數(shù)據(jù)中心50家,可再生能源利用率平均值超過50%。資源利用效率不斷提升,前三季度工業(yè)固廢綜合利用量約17億噸,預(yù)計全年規(guī)上工業(yè)用水重復(fù)利用率超過94%。綠色發(fā)展動能加快培育,目前國家綠色工廠產(chǎn)值占制造業(yè)總產(chǎn)值比重已超過18%,預(yù)計全年環(huán)保裝備制造業(yè)的總產(chǎn)值近萬億元,1—9月新接綠色船舶訂單的全球市場份額占比達75.9%。

下一步,工信部將著眼健全綠色低碳發(fā)展機制,制定出臺《制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動方案》,助力經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。

一是加快推進工業(yè)產(chǎn)品碳足跡核算標準制定。聚焦鋼鐵、電解鋁、鋰電池、新能源汽車等重點產(chǎn)品,加快研制一批碳足跡核算標準,推動工業(yè)企業(yè)降低產(chǎn)品全生命周期碳排放,促進產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級。

二是加強新興固廢綜合利用體系建設(shè)。聚焦廢舊動力電池,制定出臺綜合利用管理辦法,修訂發(fā)布綜合利用行業(yè)規(guī)范條件,加快構(gòu)建新型回收利用體系。聚焦廢舊光伏組件等,加強綜合利用政策的預(yù)研儲備,提前布局綜合利用能力,為迎接退役高峰做好準備。

三是積極推動清潔低碳氫在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用。聚焦清潔低碳氫應(yīng)用的瓶頸制約,進一步推進政策集成創(chuàng)新,加快推動其在冶金、化工、石化等行業(yè)規(guī)模化應(yīng)用,在工業(yè)綠色微電網(wǎng)、綠色船舶、綠色航空等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多場景應(yīng)用突破。

[責(zé)任編輯:張倩]

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