動力新科動力電池項目負責人介紹:“首期動力電池批量生產基地仍將座落于軍工路廠區,規劃在2023年7月實現量產,產能可達6萬臺套;二、三期生產基地或將結合整車客戶布局落戶外埠。”

圖片來源:動力新科

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來自動力新科(600841)的消息顯示,9月9日,繼首樣重卡電驅橋產品下線后,公司首臺CTP高效動力電池也成功下線,意味著公司推進“創新轉型發展”戰略的又一項重要成果落地。

資料顯示,動力新科原名上柴股份,3月底變更為動力新科,隸屬于上汽集團,1993年改制為在上交所發行A、B股的國有控股公司。

動力新科表示,首臺CTP高效動力電池下線只是個開端,“動力電池”未來的大幕才剛剛拉開。下一階段,公司動力電池項目將推進批產基地建設,首期基地預計可生產交付32個系列產品,覆蓋31~100kWh。

動力新科動力電池項目負責人進一步介紹:“首期動力電池批量生產基地仍將座落于軍工路廠區,規劃在2023年7月實現量產,產能可達6萬臺套;二、三期生產基地或將結合整車客戶布局落戶外埠。”

[責任編輯:張倩]

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