工信部提出,將持續提升產品供給質量,不斷完善新能源汽車的安全技術標準,動力電池有關的性能水平讓消費者放心購買、安心使用。同時,積極營造良好的使用環境,加強行業監測,做好汽車芯片、上游原材料的保供穩價工作。

工信部:提升新能源車供給質量 推動芯片及原材料保供穩價

圖片來源:國新辦

7月19日,國新辦舉行2022年上半年工業和信息化發展情況發布會,工業和信息化部新聞發言人、總工程師田玉龍表示,今年以來,我們國家的新能源汽車實現了平穩快速地發展,在全球也引人注目。

一是產銷規模再創新高。最新的情況,6月份,新能源汽車的產銷分別完成了59萬輛和59.6萬輛,同比均增長1.3倍。上半年總體來看,新能源汽車產銷分別完成了266.1萬輛和260萬輛,同比均增長1.2倍,產銷規模創新高,市場滲透率達21.6%。

二是技術創新取得了一些新的突破。新研制的激光雷達、國產芯片、車載基礎計算平臺都實現了裝車應用,不斷提高了技術創新水平。能源電池方面也取得了新的突破,量產的三元電池單體能量密度達到了全球最高的300瓦時/公斤,無鈷電池達到了240瓦時/公斤,這些指標都是非常亮眼的。半固態電池接近量產狀態,我國在新能源汽車動力電池方面的產業競爭力是非常強的。

三是配套體系加快完善。上半年新增建設充換電設施130萬臺,同比增長了3.8倍,其中,私人樁92萬個,公共樁38萬個。買新能源汽車的人比較多,需求旺盛,公共設施建設至關重要。目前已經累計建成了1萬多個動力電池回收服務點,基本實現退役電池就近回收,方便了用戶。

此外,關于購置稅的免征問題,田玉龍表示,常務會要求相關部門結合實際,認真研究免征新能源汽車購置稅延期的問題。目前相關部門正在加緊研究,盡快出臺有關結果。

田玉龍分析稱,總的來看,我國新能源汽車進入了規模化快速發展階段,穩定和擴大新能源汽車消費是保障汽車產業平穩發展的重要途徑。按照黨中央、國務院的決策部署,工信部將會同有關部門進一步擴大新能源汽車的推廣規模,促進汽車消費,為穩定經濟大盤作出積極貢獻:

一是持續提升產品供給質量。不斷完善新能源汽車的安全技術標準,動力電池有關的性能水平,包括失控報警、安全防護、低溫適應性等性能水平,讓消費者放心購買、安心使用。同時,要加快電動化和智能網聯技術的融合發展,開發更多適合消費者需求的服務功能,持續提升駕乘體驗感和現代感。

另一方面,積極營造良好的使用環境,加強行業監測,做好汽車芯片、上游原材料的保供穩價工作,這對汽車產業影響還是比較大的。做好保供穩價,全力保障產業鏈供應鏈穩定暢通。落實國務院穩定增加汽車等大宗消費的要求,鼓勵有條件的地方和地區出臺含金量高的促消費政策。齊心協力,上下發力,做好新一輪新能源汽車下鄉活動,組織實施公共設施全面電動化城市試點,加快充換電設施建設,推動實現信息共享、統一結算等便利措施,使新能源汽車消費、安全駕駛和整個產業平穩發展協同起來。

[責任編輯:張倩]

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