6月16日,寧德時代與深圳市人民政府簽署戰略合作框架協議,雙方將聚焦新能源車換電、電動船舶、新型儲能、綠色園區、金融服務和貿易等重點領域,展開全方位合作。這也意味著寧德時代首進深圳正式官宣。

寧德時代

寧德時代(300750)消息顯示,6月16日,公司與廣東省深圳市人民政府簽署戰略合作框架協議,雙方將聚焦新能源車換電、電動船舶、新型儲能、綠色園區、金融服務和貿易等重點領域,展開全方位合作。

根據協議,雙方將按照“優勢互補、合作共贏、創新示范”的原則,助力深圳打造世界一流新型儲能產業中心、加快建設世界新一代一流汽車城,為新時期能源轉型貢獻深圳方案和寧德力量。此次協議的簽署,也意味著寧德時代首進深圳正式官宣。

資料顯示,寧德時代全球布局十三大生產基地,擁有五大研發中心。2022年,公司電池系統產能390GWh,在建產能152GWh,產能利用率83.4%,公司一直基于市場需求進行產能建設。2022年,在國內現有產能持續優化升級的同時,公司全力推進福鼎、車里灣、宜春、貴州等基地項目建設,并宣布新增廈門、洛陽、濟寧等新基地布局。

在業績方面,2022年,寧德時代實現營業收入3285.94億元,同比增長152.07%,這也是公司營收首次超過3000億元;實現歸母凈利潤307.3億元,同比增長92.89%。2022年,寧德時代實現鋰離子電池銷量289GWh,同比增長116.6%,其中動力電池系統銷量242GWh,同比增長107.09%。同時,隨著儲能業務出貨量不斷攀升,其儲能營收占比在公司總營收中也不斷提升。

今年一季度,寧德時代實現營收890.38億元,同比增長82.91%;歸屬于上市公司股東的凈利潤98.22億元,同比增長557.97%。寧德時代在電話會議上表示,公司一季度電池系統銷量超過70GWh,其中儲能占比約20%。

在行業地位方面,從國內市場來看,中國汽車動力電池產業創新聯盟最新發布的數據顯示,2023年1-5月,寧德時代以裝車量51.18GWh,占比42.93%的市場份額霸榜國內裝車量第一位置;全球來看,韓國研究機構SNE Research發布最新數據顯示,1-4月,寧德時代全球動力電池裝車量同比增長55.6%至65.6GWh,市占率35.9%,以“老大哥”身份持續領跑。

[責任編輯:張倩]

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