廈鎢新能此次定增發行股票數量4897.84萬股,募集資金總額約35億元,扣除發行費用后擬用于海璟基地9#車間鋰離子電池正極材料30,000噸擴產項目、補充流動資金及償還銀行貸款。

廈鎢新能

定增靴子落地!8月19日晚間,廈鎢新能(688778)發布2022年度向特定對象發行A股股票上市公告書。公司此次定增共發行股票數量4897.84萬股,募集資金總額約35億元,扣除發行費用后,募資凈額約34.93億元。

電池網注意到,廈鎢新能本次發行的發行對象為廈門鎢業、冶控投資、三鋼閩光及潘洛鐵礦共4名特定對象,其中廈門鎢業為公司控股股東,冶控投資、三鋼閩光、潘洛鐵礦為公司間接控股股東冶金控股控制的關聯方。發行對象均為公司的實際控制人福建省國資委控制的公司。

根據廈鎢新能此前公告,公司此次定增募資凈額擬用于海璟基地9#車間鋰離子電池正極材料30,000噸擴產項目、補充流動資金及償還銀行貸款。

廈鎢新能本次發行募集資金投向(單位:萬元)

廈鎢新能本次發行募集資金投向(單位:萬元)

從募投項目來看,海璟基地9#車間鋰離子電池正極材料30,000噸擴產項目將由廈鎢新能或下屬子公司實施,總投資9.9億元,建成并達產后將主要用于高性能NCM三元材料的生產,可以進一步擴大公司生產規模,滿足鋰離子電池下游應用市場規模迅速擴張的需求。

另據廈鎢新能半年報信息,廈鎢新能海璟基地年產30,000噸鋰離子電池材料擴產項目為廈鎢新能匹配戰略規劃目標的實施,在年產40,000噸鋰離子電池材料產業化項目的建設基礎上擴充而來。該項目目前正在進行全過程咨詢公開招標;項目施工圖已完成初步設計并進行造價預算;各項工作進程按計劃推進中。

同時,海璟基地綜合生產車間擴產項目因廈鎢新能高性能三元材料產品銷售需求增加,當前高性能三元材料產品產能已無法滿足市場需求。為滿足市場需求,公司擬在海璟基地新建綜合生產車間,并通過設備采購安裝實現年產15,000噸鋰離子正極材料產能。本項目已完成全過程咨詢公開招標,各項工作按計劃有序推進中。

值得一提的是,8月11日,廈鎢新能披露7月底電話會議信息,從參會名單來看,共有615家公司關注,并通過電話接入。從會議內容來看,公司就半年報情況及行業關注問題進行了回復。

2022年上半年,廈鎢新能堅守鈷酸鋰市場份額,持續開拓三元材料市場,累計鋰離子正極材料銷量為4.02萬噸,同比增長21%。其中,三元材料銷量為2.15萬噸,同比增長91%,同期對比增幅明顯,主要原因系公司高電壓三元材料在性能、安全、成本等方面的優勢明顯,銷量顯著提升;鈷酸鋰銷量為1.87萬噸,受3C消費類市場整體滯漲的影響,整體需求量較去年同期有所下降,但公司行業龍頭地位穩定,全球市場占有率仍穩居行業第一。

針對業內關注的三元材料和磷酸鐵鋰的技術路線發展問題,廈鎢新能認為,磷酸鐵鋰和三元材料都有自己的特性,分別適用于不同的應用條件,磷酸鐵鋰原料來源豐富,供給穩定,安全性高,但能量密度低,更適用于低端車和儲能,三元材料則能量密度高,且不斷在進步,適用于高端車,兩者不是互相替代的關系。

廈鎢新能進一步解釋,近年來,由于比亞迪刀片電池、寧德時代的CPT技術,從電池結構上提升了磷酸鐵鋰電池的能量密度,因此磷酸鐵鋰出現爆發性的增長;但三元材料也在快速增長,但增長速度現在不如磷酸鐵鋰。從長遠來看,新能源車的發展趨勢應該跟手機一樣,會越來越智能化,對電池的能量密度會提出更高的要求,因此三元材料將更適合應用在新能源車領域,而磷酸鐵鋰更適合儲能領域。

據悉,在磷酸鐵鋰方面,廈鎢新能2009年就建有中試線,并持續不斷地投入研發,技術積累深厚。公司規劃的磷酸鐵鋰走的是差異化的路線,跟目前市場上的主流磷酸鐵鋰是有一定技術差異的,在低溫性能方面、倍率性能方面提升明顯;主要的目標市場是對低溫性能有要求的動力電池領域、儲能領域和對倍率性能有要求特種電池領域。目前,公司已公告計劃在四川雅安投資建設年產10萬噸磷酸鐵鋰的項目,一期兩萬噸,預計2023年投產。

財通證券日前研報分析,廈鎢新能為全球消費電池正極的龍頭,市占率為42%左右,且消費電池行業基本處于成熟期,公司有望憑借其先進的高電壓技術以及大客戶優勢占領較高的市場份額,預計公司2022年鈷酸鋰出貨量為4.5萬噸-4.6萬噸;三元業務受益于下游既有客戶的裝機量提升、新客戶的導入以及公司產能的持續提升,預計2022年出貨量有望達到5萬噸左右,2023年持續高增長。

[責任編輯:張倩]

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