無人介入的“自動駕駛”汽車還是引發了業界關于安全監管和道德方面的討論，而一些法律問題更是成了自動駕駛汽車面臨的最大挑戰。...

雷瑟夫在公司在慕尼黑的寶馬年度新聞發布會上表示，“我相信只要政府能夠繼續對電動汽車持支持態度，寶馬i3的銷售前景一定相當光明。”...

據了解，i8搭載了混合動力系統，由兩臺電動機和一臺渦輪增壓汽油發動機構成，從靜止加速到100公里每小時僅需4.8秒，百公里油耗僅為3.76升。...

首批電動車生產牌照的發放極有可能在零部件企業和互聯網公司中挑選，這樣既能起到“試點”的作用，還能最大程度發揮行業外資本的創新優勢。...

到目前為止，市場上仍沒有一輛完全自主駕駛的汽車。不過，特斯拉去年10月份推出的具備一部分自動駕駛功能的 Model S 很快就將交付到車主手中。...

寶馬正在同蘋果公司談判，有望基于寶馬i3打造蘋果電動車。但該說法遭寶馬方面否認。...

中國市場對德國汽車制造商凈利潤的年度貢獻率約為50%。專家預測，大眾集團的稅前利潤中逾35%與中國有關，奧迪在華銷量約占其全球總銷量的28%。寶馬760億歐元的總收入中有153億歐元來自中國市場，該市場貢獻了大約20%的銷量。...

但是問題來了，消費者距離電動車到底有多遠？是否真的能夠選擇電動車？很多有意向使用電動車的消費者都會有大大小小的疑問。...

話說回來，極速唐一下又一下地敲開筆者的腦洞：如果以后汽油真的耗光了，內燃機光榮退役，電動車可以怎樣改裝？...

《日本經濟新聞》2月6日報道稱，本田將于2016年正式進入燃料電池車領域，通用汽車與特斯拉則展開了價格攻勢，日產汽車則以增加車型的手段吸引更多的顧客層。...