5月12日，比亞迪“秦”獲得上海市單車3萬(wàn)元補(bǔ)貼的消息正式在上海市經(jīng)信委網(wǎng)站掛出。在進(jìn)入第五批上海市私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)車型目錄整整3個(gè)月后，比亞迪“秦”在上海的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)終于塵埃落定。...

特斯拉進(jìn)入新能源汽車行業(yè)，是“希望扭轉(zhuǎn)人類生活方式”，特斯拉創(chuàng)始人伊隆˙馬斯克說(shuō)，“如果能為人類創(chuàng)造更清潔、可持續(xù)的新能源，將是他人生莫大的榮耀”。...

盡管電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)采購(gòu)選擇頗多，但電池研發(fā)價(jià)格還是偏高，導(dǎo)致售價(jià)也不低，加上充電配套設(shè)施還不是很完善，電動(dòng)汽車能否規(guī)模化應(yīng)用仍是一個(gè)問題。...

今年以來(lái)，隨著相關(guān)政策的逐步落實(shí)，國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)已經(jīng)真正開始發(fā)力電動(dòng)車，而且也出現(xiàn)了比亞迪e6和北汽E150電動(dòng)版等性能不錯(cuò)的電動(dòng)車，未來(lái)即便特斯拉實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，將價(jià)格降低，其面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力依然不小。...

合資公司注冊(cè)資本為5億元，其中比亞迪擬出資4億元，占合資公司80%股權(quán)；西安銀行擬出資1億元，占合資公司20%股權(quán)。...

在市場(chǎng)銷售上，特斯拉完成中國(guó)的首批交車儀式，第一批買車的都是土豪；而比亞迪的秦借限購(gòu)東風(fēng)，也取得中國(guó)新能源汽車有史以來(lái)的最佳銷量。...

以特斯拉一個(gè)月兩千輛銷量為基數(shù)，對(duì)于王傳福而言，“秦”超過(guò)這一目標(biāo)并不難。...

2014年第一季度，在美國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求帶動(dòng)下，插電式汽車和混合動(dòng)力汽車的電池收益達(dá)到6.6億美元，其中，私人購(gòu)買銷量較高的車型對(duì)電池市場(chǎng)起到了拉動(dòng)作用。...

據(jù)“清潔技術(shù)網(wǎng)”(CleanTechinca)報(bào)道，勒克斯研究公司(LuxResearch)數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)發(fā)展迅速，過(guò)去三年市場(chǎng)增長(zhǎng)了2倍多。...

在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪試圖嘗試用超前的技術(shù)領(lǐng)跑新能源汽車...