隨著這個領域產品的不斷發展，電動車正在被越來越多消費者接受，而各電動車廠商也在使用不同的策略，讓消費者更快速地接受這個新興事物。...

與此同時，新能源汽車騙補行為也受到嚴懲，繼2016年9月份財政部將新能源汽車部分嚴重“騙補”的典型案例向社會公開曝光之后，12月20日工業和信息化部在門戶網站公布了對蘇州金龍等4家企業的行政處罰決定，以規范產業發展秩序。...

與此同時，新能源汽車騙補行為也受到嚴懲，繼2016年9月份財政部將新能源汽車部分嚴重“騙補”的典型案例向社會公開曝光之后，12月20日工業和信息化部在門戶網站公布了對蘇州金龍等4家企業的行政處罰決定，以規范產業發展秩序。...

在補貼逐步退出、政策正在轉換、用戶需求不斷增長之下，我國的新能源汽車企業亦漸漸從依賴補貼賺錢的懶惰思維中清醒，車企需要提供的是具有競爭力的新能源汽車產品。...

一直以來，消費者對新能源汽車的車輛性能、電池可靠性、使用便捷性顧慮較多，租賃模式被認為是提高公眾認可度的較好途徑。但目前電動汽車租賃發展依舊受制于網點少、車隊規模小等問題，用戶往往只能在同一個網點取車和還車。...

環保組織Sierra Club委托的一項研究對2015年的汽車廣告進行了追蹤，結論是：汽車廠商對燃油汽車的宣傳力度遠大于電動汽車。...

環保組織Sierra Club委托的一項研究對2015年的汽車廣告進行了追蹤，結論是：汽車廠商對燃油汽車的宣傳力度遠大于電動汽車。...

據悉，自1990年美國加州開始設計實施的零排放汽車（ZEV）積分交易機制以來，到去年美國加州電動汽車銷量已占到了全美銷量的54.5%。...

據悉，自1990年美國加州開始設計實施的零排放汽車（ZEV）積分交易機制以來，到去年美國加州電動汽車銷量已占到了全美銷量的54.5%。...

昨日，工信部公示了行政處罰決定。其中，“騙補”情節最嚴重的是吉姆西公司，其因虛假申報2015年銷售新能源汽車1131輛，涉及中央財政補助資金26156萬元，工信部給予“取消整車生產資質”的處罰。...