背靠國家這棵大樹，自主新能源車的發(fā)展勢(shì)頭見漲，除了內(nèi)部斗爭(zhēng)外，日產(chǎn)聆風(fēng)、特斯拉Model S及寶馬i3等也都陸續(xù)進(jìn)入大眾視野，因此未來各大品牌競(jìng)爭(zhēng)程度可謂日趨激烈，也足見中國新能源汽車市場(chǎng)的突飛猛進(jìn)。...

應(yīng)用管理辦法(試行)》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)自2015年3月19日起施行,有效期至2015年12月31日。根據(jù)《辦法》,購車補(bǔ)助受益對(duì)象為本市消費(fèi)者,2014年至2015年購車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為。...

隨著電動(dòng)汽車充電電樁的逐步普及以及國家對(duì)新能源汽車的優(yōu)惠政策，加之以后新能源汽車不限行等方面的便利，電動(dòng)汽車將逐步進(jìn)入普通民眾的家庭。...

據(jù)了解，本屆上海車展1343輛展車中，新能源車占了7.7%的比例達(dá)到103輛，除去此前已經(jīng)發(fā)布的車型，此次國內(nèi)首發(fā)的新能源車型就達(dá)到36款。...

一個(gè)值得關(guān)注的情況是，新能源汽車呈現(xiàn)出高速增長態(tài)勢(shì)，一季度我國新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別增長2.9倍和2.8倍。 ...

據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)測(cè)算，按照目前我國公路435萬千米的總里程計(jì)算，充電站建設(shè)大約需要4350億元的總投資規(guī)模。...

北京的電動(dòng)車車主和準(zhǔn)車主的好消息不斷，不限行、免停車費(fèi)、免過路費(fèi)等，不必在意有人唱反調(diào)，必須先把市場(chǎng)蛋糕做大。...

有了完善的基礎(chǔ)設(shè)施做支撐，下一步，我市將繼續(xù)在物流、環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域加大推廣新能源汽車，同時(shí)鼓勵(lì)私人購車，擴(kuò)大推廣應(yīng)用范圍，力爭(zhēng)到今年末實(shí)現(xiàn)5000輛新能源汽車生產(chǎn)能力的目標(biāo)任務(wù)。...

特別是在“全力E赴”的挑戰(zhàn)項(xiàng)目中，經(jīng)過8小時(shí)的鏖戰(zhàn)，EV200最終創(chuàng)造了265.3公里的最高續(xù)航里程紀(jì)錄，比官方數(shù)據(jù)高出60多公里，精彩的試駕內(nèi)容經(jīng)由媒體報(bào)道后讓不少其他省市的媒體以及意向客戶都躍躍欲試。...

2014年上海銷售新能源車1.1萬輛，成為全國新能源車市場(chǎng)規(guī)模最大的地區(qū)。國家和地方的資金補(bǔ)貼，加上免費(fèi)上海牌照，免征購置稅等優(yōu)惠政策，使得上海新能源汽車銷售迅猛。...