車輛到齊后需要先與國(guó)家電網(wǎng)進(jìn)行換電服務(wù)交接，還要進(jìn)行設(shè)備調(diào)試、掛牌等工作，預(yù)計(jì)年底將陸續(xù)投入運(yùn)行。根據(jù)充電樁和換電站的建設(shè)情況，對(duì)一些線路的車輛進(jìn)行調(diào)整，一些老舊車輛將陸續(xù)下崗。...

截至目前，我國(guó)已發(fā)布電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)75項(xiàng)，建立了較為完善的電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，其中整車及基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn)28項(xiàng)、動(dòng)力電池及關(guān)鍵總成標(biāo)準(zhǔn)21項(xiàng)、充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)26項(xiàng)，覆蓋電動(dòng)汽車發(fā)展需要的各個(gè)方面。...

雷諾中國(guó)銷售及市場(chǎng)高級(jí)總監(jiān)陳瑋透露，雷諾將通過合資公司東風(fēng)雷諾導(dǎo)入純電動(dòng)車型。雷諾品牌旗下已擁有四款純電動(dòng)車，均未引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。...

到2015年太原市將推廣應(yīng)用新能源汽車5000輛，對(duì)純電動(dòng)乘用車每輛補(bǔ)助2萬(wàn)元；燃油車換購(gòu)純電動(dòng)車的，再給予3000元獎(jiǎng)勵(lì)。...

今年應(yīng)該可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)電動(dòng)車正式步入家用階段的元年，有不少成熟的純電動(dòng)車都在這段時(shí)間內(nèi)紛紛出現(xiàn)在我們的視野當(dāng)中，除了略為高端的特斯拉Model S之外，還有更多適合普通家庭的純電動(dòng)新車值得我們關(guān)注，比如今天推薦的四位：?jiǎn)⒊匠匡L(fēng)、北汽E150 EV、榮威E50以及前兩天才上市的寶馬i3。...

截至2013年底，中國(guó)第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市累計(jì)建成492座充電站、約2.3萬(wàn)個(gè)充電樁，但新能源汽車充電便利化問題仍待進(jìn)一步解決。...

隨著政府扶持力度的不斷加大，各地方新能源汽車的準(zhǔn)入制度也成為車企和消費(fèi)者共同關(guān)注的焦點(diǎn)，其中最大的爭(zhēng)議當(dāng)屬發(fā)展新能源汽車，到底應(yīng)該支持純電動(dòng)還是插電混合？...

作為新能源汽車的另一條路徑，插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）獲得的關(guān)注度迅速提高。...

北汽新能源在今年3月正式掛牌成立,同時(shí)推出了首款純電動(dòng)車E150EV,隨后的三個(gè)月時(shí)間里該車訂單突破千臺(tái),而截止到今天,北汽在今年總共已賣出了3000余臺(tái)純電動(dòng)車型。...

消費(fèi)者對(duì)于價(jià)格過高的顧慮，不止在一次性購(gòu)買上，還在于純電動(dòng)車電池貴，而且會(huì)隨著使用周期儲(chǔ)電能力衰減，導(dǎo)致純電動(dòng)車保值率低。東風(fēng)日產(chǎn)的解決方案是，五年后對(duì)汽車進(jìn)行回收，并保證價(jià)格為5.5萬(wàn)-6萬(wàn)元。...