專業曝光蘋果20年的分析師郭明池聲稱，iPhone 8將配備無線充電技術，果粉有沒有很激動？...

科學界關于微生物燃料電池的討論由來已久，但是如何廉價和高效地制造微生物燃料電池一直是個難題。研究人員表示，這種新技術方法簡單、成本低且更高效，有利于推動微生物燃料電池在未來的發展和應用。...

如果這些快充設備以非?？斓乃俣瘸蔀樘娲a品，那就意味著，星星充電過去三年斥資10億投資的2.3萬個充電設備，在一夜之間可能血本無歸。...

近幾年來，我國一些地方低速電動車市場發展迅猛，但是市場卻魚龍混雜、良莠不齊。由于相關的行業及國家標準缺失，導致很多小企業盲目追求低成本，通過價格戰占領市場，讓大眾對低速電動車產生“廉價劣質”的印象。據了解，在新的一年里，政府或將規范這一市場，制定標準，引導其健康有序發展...

近幾年來，我國一些地方低速電動車市場發展迅猛，但是市場卻魚龍混雜、良莠不齊。由于相關的行業及國家標準缺失，導致很多小企業盲目追求低成本，通過價格戰占領市場，讓大眾對低速電動車產生“廉價劣質”的印象。據了解，在新的一年里，政府或將規范這一市場，制定標準，引導其健康有序發展。...

我國動力電池行業數量較大，且有不少企業已成功在A股市場登陸上市，通過各上市公司2016年三季度財報可以發現，在傳統的周期性行業相關公司表現低迷的環境下，新能源汽車板塊整體表現向好，帶動動力電池行業紛紛走高。...

我國動力電池行業數量較大，且有不少企業已成功在A股市場登陸上市，通過各上市公司2016年三季度財報可以發現，在傳統的周期性行業相關公司表現低迷的環境下，新能源汽車板塊整體表現向好，帶動動力電池行業紛紛走高。...

目前全國有140多家動力電池企業，現階段能達到產能標準的僅比亞迪和寧德時代兩家公司，到年底產能達到的企業大約有4家，其余96%以上的企業則達不到上述標準。若此標準從2017年1月開始實施，那么國內絕大多數動力電池企業將因無法達標而停產，繼而造成庫存積壓等一系列問題。...

鋰電池遇到的頭痛問題并不是智能手機行業獨有的。可以說，鋰電池的安全性與可靠性，已經成為眾多科技巨頭的達摩克利斯之劍。目前，全球沒有一家科技公司能夠100％地保證鋰電池的安全，新產品上市后因電池缺陷實行召回的實不在少數。...

包括巨額補貼在內的諸多國家產業政策扶持，超過16萬個公共及私人充電樁等基礎設施，已有車主的極力追捧，加上生產商高漲的產能積極性，為何換不來想象中的爆發式增長？...