中國、美國、加拿大、法國、日本、挪威、瑞典和英國8個國家共同簽署了《政府公車宣言》，承諾增加其政府用車中電動汽車的比例。...

中國、美國、加拿大、法國、日本、挪威、瑞典和英國8個國家共同簽署了《政府公車宣言》，承諾增加其政府用車中電動汽車的比例。...

浙江省在新能源汽車制造方面有著明顯優勢：有吉利、眾泰、萬向等行業龍頭在先，使得汽車產業鏈配套較為完善，模具加工等制造能力也逐步形成向高質量發展的趨勢。同時，浙江省有全國領先的信息技術產業，與新能源汽車產業相融合，必將在汽車網聯、汽車共享、智能出行等方面形成優勢。...

在歷經2016“調整年”之后，明年中國的新能源汽車市場發展或將呈現出另一番局面。...

在歷經2016“調整年”之后，明年中國的新能源汽車市場發展或將呈現出另一番局面。...

樂視汽車的“危局”被業內歸結為賈躍亭戰略和投資的分散。單從投入的資金來看，樂視花在汽車上的錢與其他初創公司相比，確實也不少。賈躍亭曾公開表示其投入已經達到100多億元。獲得其投資的不僅包括電動車初創公司，還包括電動車生態鏈上的充電樁企業、汽車共享項目（易到用車）、并組建了電動車分時租賃公司（零派樂享）。...

以充電樁為代表的配套設施，被認為是新能源快速發展的關鍵因素。隨著2014年5月國家電網全面放開電動汽車充換電設施市場以來，不少企業進入這一新興市場。...

以充電樁為代表的配套設施，被認為是新能源快速發展的關鍵因素。隨著2014年5月國家電網全面放開電動汽車充換電設施市場以來，不少企業進入這一新興市場。...

網民表示，新能源車企騙補頻發，擾亂了行業秩序，對正處于發展探索期的新能源汽車產業造成了惡劣影響。除了對違規企業和個人加強追責和處罰外，當務之急就是堵住現行補貼制度漏洞，并加強全方位實時監管。...

網民表示，新能源車企騙補頻發，擾亂了行業秩序，對正處于發展探索期的新能源汽車產業造成了惡劣影響。除了對違規企業和個人加強追責和處罰外，當務之急就是堵住現行補貼制度漏洞，并加強全方位實時監管。...