公司將2015年1-9月歸屬于上市公司股東的凈利潤由此前預計的“1800萬元至2200萬元”上調至“2800萬元至3200萬元”，上年同期為虧損327.10萬元。...

多氟多將動力鋰電池和互聯網+高度融合，開發電池、電機、電控一體化的電動汽車動力總成，為發展新能源汽車奠定基礎，逐步實現新能源汽車產業報國夢。...

隨著此次合同書與意向書的簽訂，焦作新能源公司將與新大洋公司、金龍客車兩家整車企業形成戰略合作伙伴關系，雙方在新能源汽車領域將展開深度合作，這對多氟多發展新能源業務具有積極影響。...

2016年焦作新能源公司向新大洋公司供應144V120Ah動力電池組40000臺，總價14億元至16億元。2016年1-12月，焦作新能源公司根據新大洋公司月度供貨通知單節點及數量、質量等要求供貨，月度訂單達成率不低于98%。...

ABEC從2013年開始創辦第一屆以來，目前已在中國的江西宜春和四川成都成功舉辦了兩屆，累計參加峰會的國內外企業或機構達到了900余家，涉及包括中國、德國、法國、比利時、荷蘭、英國、瑞士、日本、韓國、印尼、加拿大、美國在內的二十余個國家的數千位重量級嘉賓。...

剛剛收購紅星汽車的多氟多宣告進入汽車制造業，并介紹了造車計劃：從2015年生產1000輛開始，逐步放大產能，至2018年電動汽車產能達到100000輛。...

多氟多又擬通過收購紅星汽車，利用自身在鋰電池動力系統領域的產業鏈優勢快速進入新能源汽車整車領域，期望成為中國新能源（600617）汽車領域的一匹黑馬，在高速增長的新能源汽車市場中分一杯羹。...

多氟多8月7日發布公告稱，“年產1億Ah動力鋰離子電池項目”二期工程5000萬Ah生產線進入試生產階段。“年產1億Ah動力鋰離子電池項目”完全投產。...

多氟多新能源公司就是一家致力于聚合物鋰離子電池和電源解決方案的高科技企業，而它的背后，則是與新能源電動汽車行業看似毫無關系的多氟多化工股份有限公司。...

多氟多相關負責人稱，公司目前擁有鋰電產能5000多萬安時，同時新的1億安時產品線已經在建，預計今年年底公司鋰池產能將達到2億安時。...