從經(jīng)濟(jì)適用的角度上看，150公里的行駛里程能滿足日常用車的需求，公司也在逐步開發(fā)將電池增大至300公里。如果再增加電池容量，那么相應(yīng)的重量也會(huì)增加，百公里的能量消耗就會(huì)隨之增加。...

天津力神電池股份有限公司投資30億元建設(shè)力神動(dòng)力鋰離子電池項(xiàng)目，著力打造年產(chǎn)10萬(wàn)輛電動(dòng)車動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)裝配及售后服務(wù)能力的生產(chǎn)基地。...

國(guó)家主席習(xí)近平指出，發(fā)展新能源汽車是邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。...

天津力神將從2014年5月起在未來(lái)一年為康迪車業(yè)提供不低于25000箱的80V/70AH的鋰電池，合同總價(jià)超過(guò)3.6億元人民幣。...

今天的力神能夠成長(zhǎng)為電池行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，離不開高新區(qū)這塊創(chuàng)新熱土的哺育，更離不開股東的鼎力相助和技術(shù)研發(fā)的領(lǐng)先一步。...

　未來(lái)，動(dòng)力電池的市場(chǎng)格局將出現(xiàn)較大的變化，國(guó)內(nèi)企業(yè)不僅要面對(duì)國(guó)內(nèi)同行的市場(chǎng)沖擊，同時(shí)也面臨國(guó)際巨頭搶占中國(guó)市場(chǎng)所帶來(lái)的巨大壓力。...

綿陽(yáng)市政府與天津力神電池公司、中科院成都分院達(dá)成合作協(xié)議，三方將在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域建立合作機(jī)制，共同推動(dòng)新能源儲(chǔ)能、新能源電動(dòng)汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。...

截至目前，40輛純電動(dòng)公交車運(yùn)送人次780萬(wàn)，行駛總里程達(dá)328萬(wàn)公里，累計(jì)電量468萬(wàn)度，40輛純電動(dòng)公交車節(jié)省燃油100多萬(wàn)升，減少碳排放780噸。...

業(yè)內(nèi)人士稱，或許是迫于經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)壓力和戰(zhàn)略調(diào)整需要，力神電池4月初進(jìn)行了近年來(lái)最大規(guī)模的中高層人事調(diào)整，意在通過(guò)人事調(diào)整提升凝聚力、執(zhí)行力和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。...

減排尾氣、不需搖號(hào)的新能源車成為熱門話題，新能源車新在動(dòng)力來(lái)源，目前各國(guó)維持新能源汽車戰(zhàn)略，仍然以鋰電池為主。...