為推動電動汽車的發展，國內新建住宅停車位建設或預留安裝充電設施的比例應達到百分之百，大型公共建筑配建停車場、城市公共停車場具有充電設施的停車位不低于總車位的10%。...

由于沒有專人值守，很多公共充電站的專用車位長期被一些社會車輛和租賃公司的電動車占用，導致真正有需求的車輛無法及時充電。...

預計到2020年，全國實施電能替代電量將超6300億千瓦時，電能占總能源消費比重提高2個百分點，2020年滿足1.2萬座充換電站、480萬臺充電樁接入需求，為500萬輛電動汽車提供充換電服務。...

如果有純電動汽車在貴陽市使用，交警部門都會有登記，但目前沒有純電動汽車登記注冊，只有混合動力汽車的登記信息。...

寧波已發布了第一批新能源汽車生產企業及產品備案的通知，共有10家新能源汽車生產企業，共計52種車型通過審核備案。同時，2015年度第一批新能源汽車推廣應用補助資金已到位，6月份賣出的11輛新能源汽車獲補貼41.46萬元。...

今年年內，西安市將在小區、超市、停車場、客運站等場所建設7000個充電樁，讓電動汽車車主隨心所欲地“兜風”。...

青島流亭機場27個充電樁正式開始啟用，可滿足百輛純電動汽車的充電需求。據了解，年底前，青島市還計劃在萬麗海景等小區建設充電樁。...

2015年前三月，我國累計生產新能源汽車2.54萬輛，同比增長3倍。其中，純電動乘用車1.11萬輛，同比增長4倍；插電式混合動力乘用車7257輛，同比增長近5倍；純電動商用車4635輛，同比增長近5 倍；插電式混合動力商用車2374輛，同比增長61%。...

充電樁遇冷根本原因是個人充電樁普及速度相對較慢。隨著各地鼓勵電動車使用、充電樁政策相繼實施，充電樁建設的“玻璃門”將被拆除，充電設施建設有望進入快速增長期。...

國網重慶市電力公司致2010年開始建設交流充電樁以來，共建設交流充電樁200個。目前對外充電服務的區域涉及主城六個區：渝中區、江北區、沙坪壩區、九龍坡區、南岸區、渝北區。...