奧迪將在本屆CES上發(fā)布Sport Quattro Laserlight混合動(dòng)力概念車,有望整合Android系統(tǒng) 導(dǎo)語: 美國科技博客Re/code周末刊文稱,今年拉斯維加斯國際消費(fèi)電子展(CES2014)的一大熱點(diǎn)將是互聯(lián)汽車。傳統(tǒng)科

奧迪將在本屆CES上發(fā)布Sport Quattro Laserlight混合動(dòng)力概念車,有望整合Android系統(tǒng)

導(dǎo)語:美國科技博客Re/code周末刊文稱,今年拉斯維加斯國際消費(fèi)電子展(CES2014)的一大熱點(diǎn)將是互聯(lián)汽車。傳統(tǒng)科技廠商將汽車視作最后一種尚未聯(lián)網(wǎng)的日用設(shè)備:奧迪將嘗試在汽車中整合Android系統(tǒng),而福特將展示太陽能混合動(dòng)力汽車。

以下為文章全文:

CES一直是電視機(jī)等產(chǎn)品的展示舞臺(tái)。然而每年,都會(huì)有其他類型的產(chǎn)品主導(dǎo)展會(huì)。幾年前,PC和上網(wǎng)本主導(dǎo)了CES,電子閱讀器也曾曇花一現(xiàn),而過去幾年中,CES上涌現(xiàn)了大量智能手機(jī)和平板電腦。

2014年的CES將是一場汽車的盛會(huì)。到目前為止,在CES上展出的汽車用品大多是車載電子設(shè)備。不過這樣的情況已經(jīng)過去。全球前10大汽車廠商中有9家將參與今年的CES。

Nvidia(15.67, -0.19, -1.20%)副總裁尤杰什·德賽伊(Ujesh Desai)表示:“盡管底特律車展的時(shí)間就在幾周之后,但目前看來CES已成為汽車電子的展臺(tái)。”

本周一,奧迪董事長魯珀特·斯塔德勒(Rupert Stadler)將在CES上發(fā)表主題演講。外界預(yù)計(jì),奧迪將借此機(jī)會(huì)宣布與谷歌(1105, -8.12, -0.73%)的合作,將Android系統(tǒng)整合至奧迪汽車中。許多傳統(tǒng)消費(fèi)電子廠商今年也將探討汽車電子業(yè)務(wù)。

福特則將在今年CES上展示新的太陽能混合動(dòng)力汽車。另一些技術(shù)則將推動(dòng)自動(dòng)駕駛的發(fā)展,預(yù)計(jì)自動(dòng)駕駛將成為今年CES的一大熱點(diǎn)。此外移動(dòng)通信行業(yè)的巨頭,例如AT&T、Nvidia和高通,也將在今年的CES上對(duì)汽車行業(yè)示好。

這樣的發(fā)展是合理的。一些汽車廠商也傾向于將汽車定位成世界上最大的移動(dòng)設(shè)備,而車載電子已經(jīng)與最高速度和馬力一樣成為汽車產(chǎn)品的重要差異化元素。

高通執(zhí)行副總裁莫西·倫度欽塔拉(Murthy Renduchintala)表示,他此前升級(jí)了自己的寶馬汽車,僅僅是因?yàn)檫@款汽車缺少連接其他設(shè)備的基本接口。他表示:“我購買了一輛10萬美元的汽車,僅僅只是為了使用iPod。”

他承認(rèn),這是一個(gè)夸大的案例,也表明消費(fèi)者對(duì)汽車的需求不僅僅只是舒適的體驗(yàn),還包括像智能手機(jī)一樣的可升級(jí)性。

對(duì)AT&T來說,汽車是最后一種尚未聯(lián)網(wǎng)的傳統(tǒng)設(shè)備,但未來汽車將成為網(wǎng)絡(luò)中的一種重要節(jié)點(diǎn)。AT&T新興設(shè)備部門主管格倫·魯利(Glenn Lurie)表示:“我們認(rèn)為汽車只是生活中的又一種設(shè)備。你將在CES上看到這成為現(xiàn)實(shí)。”

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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