起亞在芝加哥車展發(fā)布全新秀爾電動(dòng)車，該車是韓國(guó)汽車制造商推出的首款批量投產(chǎn)的純電動(dòng)車，新車將于第三季度在美國(guó)上市，隨后將銷往歐洲市場(chǎng)。起亞尚未發(fā)布新車售價(jià)，預(yù)計(jì)該車在英國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)為2.5萬(wàn)英鎊(約合人民幣24.8萬(wàn)元)。
秀爾電動(dòng)車使用容量27kWh的鋰離子聚合物電池組，能量密度每公斤200 Wh。滿電狀態(tài)下的實(shí)際路況續(xù)航里程達(dá)到80英里到100英里(約合129公里到161公里)。之前估計(jì)續(xù)航里程能夠超過(guò)120英里(約合193公里)，起亞表示秀爾電動(dòng)車已在真實(shí)道路狀況下證明其續(xù)航里程將超過(guò)100英里(約合161公里)。
借助第三代起亞動(dòng)能回收系統(tǒng)，在滑行和制動(dòng)狀態(tài)下能夠?qū)?2%的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能并儲(chǔ)藏到鋰離子電池組中。秀爾電動(dòng)車提供行駛和制動(dòng)兩種能量回收模式，加上Eco模式開(kāi)關(guān)，意味著總共擁有四種不同工作狀態(tài)。在制動(dòng)模式下開(kāi)啟Eco是回收動(dòng)能比例最高的狀態(tài)。
秀爾電動(dòng)車可以使用120伏或者240伏電源充電，兩種充電接口都位于進(jìn)氣格柵位置。使用120伏電壓最多需要24小時(shí)，使用240伏電壓則僅需5小時(shí)。借助50 kW快速充電器僅需33分鐘就能將電池組電量提升到滿電狀態(tài)的八成。
該車搭載一臺(tái)擁有水冷系統(tǒng)的交流永磁電動(dòng)機(jī)，其峰值馬力和扭矩輸出分別達(dá)到108 bhp和285 Nm，動(dòng)力通過(guò)一臺(tái)減速箱傳遞到前輪。能夠在12秒內(nèi)從靜止加速到96 km/h，極速被電腦限制在145 km/h。當(dāng)前進(jìn)速度低于19 km/h或者倒車時(shí)，VESS發(fā)動(dòng)機(jī)模擬聲效系統(tǒng)將借助聲音提醒行人避讓。
第二代秀爾的車身設(shè)計(jì)準(zhǔn)許工程師將鋰電池組布置到后排座椅下，但電池組附屬系統(tǒng)將對(duì)354升的行李箱空間帶來(lái)影響，更重要的是電動(dòng)車的整備質(zhì)量大約比傳統(tǒng)動(dòng)力高出200千克。將笨重的電池組安裝在后排地板下有助于降低重心，并且電池組底部的固定支架令車身扭轉(zhuǎn)剛度比汽油版秀爾提高了5.9%。將電池組安裝在后排座椅下令后排乘客腿部空間減少78毫米，從標(biāo)準(zhǔn)版的993毫米縮減到915毫米，但后排肩部空間和臀部空間不受影響。此外，電池組冷卻系統(tǒng)和120伏輕便式充電裝置占用了部分行李箱空間。
第二代秀爾的外形設(shè)計(jì)延續(xù)了第一代的風(fēng)格，與起亞Cee’d共享緊湊型家用車平臺(tái)。車身長(zhǎng)度和寬度稍高于現(xiàn)款，軸距拉長(zhǎng)20毫米后達(dá)到2570毫米，車身剛性比第一代增長(zhǎng)29%，懸架系統(tǒng)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校。
起亞秀爾電動(dòng)車提供三種雙色車身，分別是藍(lán)配白、白配藍(lán)和白配銀。電動(dòng)版的車身與普通版差別不大，差異集中于大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和進(jìn)氣格柵。電動(dòng)車配備16英寸合金輪轂和超低阻力輪胎，滾動(dòng)阻力比普通版的低阻力輪胎還低一成。前翼子板貼有Eco Electric標(biāo)牌以表明其純電動(dòng)身份。Eco Electric電動(dòng)車是起亞Eco Dynamics綠色品牌四大組成部分之一，其余三部分為Eco Hybrid混合動(dòng)力、Eco Plugin插電式混合動(dòng)力和Eco Fuel Cell燃料電池動(dòng)力。
秀爾電動(dòng)車的座艙也緊隨環(huán)保主題，相比普通版本使用了更多的環(huán)保材料。例如以植物纖維和甘蔗等生物材料為基礎(chǔ)的塑料被用于車門內(nèi)襯、車頂篷、座椅、車頂立柱裝飾板和地毯。同時(shí)還引入抗菌材料減少車內(nèi)細(xì)菌量，例如擋把、音響和空調(diào)系統(tǒng)控制按鈕、儀表板上的各種開(kāi)關(guān)和中控臺(tái)。
在美國(guó)市場(chǎng)，起亞秀爾秀爾電動(dòng)車將在加利福尼亞州、俄勒岡州、紐約州、新澤西州和馬里蘭州搶先上市，這些地區(qū)對(duì)電動(dòng)車有較高的認(rèn)同度和相對(duì)完善的配套設(shè)施。對(duì)于其它地區(qū)，起亞美國(guó)將根據(jù)配套設(shè)施和市場(chǎng)需求狀況適時(shí)投放。
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