實(shí)拍照片非常清晰銳利，而攝像的效果更讓人驚訝，超級(jí)穩(wěn)定的云臺(tái)系統(tǒng)，讓拍出來的影像如同固定在空中，沒有一絲干擾，可以直接剪輯使用。實(shí)拍效果可以觀看以下我們的試玩視頻，相信你會(huì)情不自禁的點(diǎn)贊。
炫酷玩法，自動(dòng)定點(diǎn)巡航
最新的固件中支持了地面站功能，類似一個(gè)完整飛行航線的編程功能。進(jìn)入地面站界面，在地圖上設(shè)置好航點(diǎn)路線，并設(shè)置每一段的飛行高度，即可讓飛行器在規(guī)定航線中自動(dòng)飛行。這個(gè)功能，對(duì)于一個(gè)人的航拍具有重大意義。因?yàn)槟憧梢允孪茸龊煤脚挠?jì)劃，放下遙控器，變成影像中的主角；也可以暫時(shí)忽略飛行控制，專注于攝錄的角度。當(dāng)然巡航過程中可以隨時(shí)一鍵返航或切換手動(dòng)控制。
安全保障：失控，低電和限飛
對(duì)于常見的安全問題，大疆都已經(jīng)進(jìn)行了保護(hù)設(shè)計(jì)。比如不小心飛出了遙控距離，導(dǎo)致信號(hào)中斷，飛機(jī)會(huì)進(jìn)行自動(dòng)返航，并在原地降落。當(dāng)電力不足時(shí)，在 APP 中首先會(huì)有剩余時(shí)間進(jìn)度條和報(bào)警提示。在低電量報(bào)警時(shí)，可以選擇立即返航，飛行器會(huì)自動(dòng)回到起飛地點(diǎn)；在嚴(yán)重低電報(bào)警下，飛機(jī)會(huì)原地緩慢降落并停槳，基本不會(huì)出現(xiàn)高空墜落的問題。但建議在低電報(bào)警時(shí)就返航，避免任其在水面或樹林降落，損壞飛行器。
飛行器的理論上升高度是不超過 120 米，理論飛行半徑是 700 米。對(duì)于一些明確的限飛區(qū)域，如機(jī)場(chǎng)，廣場(chǎng)等地，系統(tǒng)已經(jīng)做了內(nèi)部控制，在這些規(guī)定的限飛區(qū)域是無法起飛的。同時(shí)依然不建議在人群聚集地，高速公路等地飛行，避免意外事故的發(fā)生。
一切才剛剛開始
四軸飛行器，以往都是專業(yè)發(fā)燒友的玩物，曾經(jīng)的印象中是那么的可望不可及，而加裝專業(yè)航拍設(shè)備的整套方案，也基本都是行業(yè)專用。如今技術(shù)的進(jìn)步，智能終端的普及，加上大疆在飛行影像領(lǐng)域的持續(xù)努力，飛控 SDK 的全面開放，對(duì)于整個(gè)無人機(jī)領(lǐng)域來說，這一切才剛剛開始，而對(duì)我們來說，它在改變我們看世界的視角，也在真正改變著我們的生活。
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