北京時間5月1日消息，在特斯拉于南加州的設計工作室舉辦的一場活動上，公司CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）正式宣布，公司將推出兩種后備電池方案，一種針對家庭使用，而另一種則面向工業用途。這些鋰電池模塊能夠存儲來自太陽能轉換的電力，并為電網提供均衡負載的能力，在非高峰期向自身充電，隨后在高峰期為家庭或工廠供能。
Powerwall是針對家庭用戶設計的產品，功率介于7至10千瓦時之間，售價介于3000至3500美元之間。而Powerpack則是針對工業用途設計，每個模塊的功率可達100千瓦時，售價25000美元。前者將向經過認證的安裝人員銷售，而特斯拉將配合行業用戶進行工業用途產品的安裝。后備電池系統將成為特斯拉能源公司的產品線。
在電網發生故障時，這些電池模塊可以為家庭和企業提供不間斷電源。這些用戶亦能踐行馬斯克提出的“能源套利”策略，在電價低谷時段充電，留待高峰時段使用。馬斯克表示，Powerwall配合太陽能電池板使用能夠為家庭用戶帶來最大化利益，其能夠將白天轉換并存儲的太陽能留待夜間使用，配備該系統的住戶能夠完全不依賴電網。馬斯克將這些房屋稱之為“微型電網”。
許多配備光伏系統的房東都將多余電量出售給了公共電網，但特斯拉CTO JB·斯特勞貝爾（JB Straubel）表示，此舉在財務上并非總是對用戶有利，因為電力公司以批發價格購入，隨后以零售價格出售。
針對家庭和企業用戶設計的后備電源系統并非新鮮事物，包括Egen、Alevo以及Enphase Energy在內的公司已經在該領域耕耘多年。2012年，儲能行業的規模僅僅為2億美元，但依據研究公司HIS劍橋能源研究聯合會的說法，截至2017年，該行業規模有望擴大到190億美元。
馬斯克表示，特斯拉的產品較競爭對手的價格更加低廉，且“設計美觀，更加適合家庭用途”。
公司已經參與到針對企業用戶設計的Powerpack的安裝過程中，而針對家庭用戶設計的Powerwall已經開始接受訂購，馬斯克表示今年晚些時候將進行小規模生產，大規模量產則要等到明年公司的新電池工廠完工之后。
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