長城C30EV采用三元鋰電池,綜合工況續(xù)航里程200公里,同時配備快充、慢充兩種模式,常溫情況下,僅需40分鐘即可充滿80%的電量。

在環(huán)保政策和發(fā)展趨勢的共同作用下,新能源汽車板塊成為了藍海市場,長城也終于加入了進來。網(wǎng)通社從長城汽車官方獲悉,首款純電動新能源轎車長城C30EV正式上市,共推出3款車型,售價13.98萬元-14.98萬元。新車除享受國家及地方補貼外,還可享受“綠色長城”環(huán)保基金,補貼后終端實際售價為6.98萬-7.98萬元。

長城首款純電動車C30EV上市 搭載三元鋰電池

長城首款純電動車C30EV上市 搭載三元鋰電池

長城首款純電動車C30EV上市 搭載三元鋰電池

外觀方面,長城C30EV采用了藍色logo和前進氣格柵裝飾條;前臉采用運動風(fēng)格蜂窩中網(wǎng)和橫貫式前保險杠,搭配U型曲線的電鍍裝飾條,與機艙蓋棱線相互銜接,更加動感。這款車擁有2610毫米的軸距,空間充裕;后排座椅4/6分割放倒,空間靈活多變,方便裝載大件行李。

此外,長城C30EV科技配置豐富,胎壓監(jiān)測、倒車影像、博世9.0版本ESP、自動空調(diào)、隱藏式倒車?yán)走_、坡道輔助等配置的搭載,極大提升了日常使用的安全性和便利性;不同款車型針對性優(yōu)化配置,可滿足營運、日常家用等客戶不同的用車需求。

長城首款純電動車C30EV上市 搭載三元鋰電池

長城C30EV采用三元鋰電池,綜合工況續(xù)航里程200公里,同時配備快充、慢充兩種模式,常溫情況下,僅需40分鐘即可充滿80%的電量。長城C30EV搭載水冷永磁同步交流電機,最大功率90千瓦,最大扭矩240牛米,消除換擋沖擊,操控簡單省心;0-50公里/時加速僅需5.5秒,最高車速可達140公里/時;同時還標(biāo)配能量回收系統(tǒng),增加5%-15%的續(xù)航里程的同時,可輔助制動。

新車充分考慮了電池的安全問題,配備了全方位電池防護系統(tǒng),雨天充電和普通涉水均可正常工作,極端碰撞條件下仍能保障安全。此外,長城C30EV三大核心部件動力電池、電機、電控系統(tǒng)還提供8年或12萬公里超長質(zhì)保。

[責(zé)任編輯:陳語]

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