此次新型普銳斯PHV的最大特點是車頂搭載了最大輸出功率180W的太陽能電池板。過去的普銳斯也有過太陽能車頂的配置，但只是把太陽能發的電量用于了車內的換氣。不過新型普銳斯PHV可以把太陽能發電的電量用于發電機的驅動用電力。
據日本雅虎新聞報道，日本豐田在2016年6月15-17日東京國際展示場舉辦的【Smart Community Japan2016】中，初次展示了新型普銳斯PHV。與上一代相比，除了EV行走距離增加了1倍以上以外，還搭載了太陽能電池、以及眾多的先進技術。預計2016年秋季開始在日歐美地區銷售。
新型普銳斯PHV是以2015年12月發賣的4代普銳斯為基礎，刷新了外觀設計。搭載鋰電池的容量8.8kWh，這是現行普銳斯PHV的2倍之多。根據此改良，不使用發動機、只靠電動機和蓄電池的電量行走的EV行走距離預定為從現行的26.4Km大幅增長到60Km左右。
此外，和發動機共同使用的情況下為37km/l，EV行走的最高速度也從原來的100Km增加到了135Km。
普銳斯PHV可以用200V/16A、100V/6A的家庭電源進行充電。此次日本式樣的新型普銳斯PHV更是可以對應CHAdeMO規格的急速充電。利用急速充電的情況下，大約20分鐘的時間，就可以沖到80%的電池容量。
向外部的送電也變為了可能。車內具備2處和家庭用相同的AC100V插座，可以同時最多使用1500W的家電。
此次新型普銳斯PHV的最大特點是車頂搭載了最大輸出功率180W的太陽能電池板。過去的普銳斯也有過太陽能車頂的配置，但只是把太陽能發的電量用于了車內的換氣。不過新型普銳斯PHV可以把太陽能發電的電量用于發電機的驅動用電力。豐田表示，向量產車搭載驅動使用的太陽能充電系統是世界首次。
豐田將只在日本和歐洲銷售搭載太陽能充電系統的新型普銳斯PHV，價格等詳細內容預定在2016年秋季發賣時發表。
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