寶馬i3電池組是Torqeedo Deep Blue船用內外側發動機的一部分。據Torqeedo，目前的船只行駛速度為5英里/小時至少可行駛5小時，極速行駛則為30分鐘。Deep Blue電動機有44馬力和89馬力兩款，另有功率為40馬力和80馬力的傳統和汽油船用發動機。
據美國媒體motor1 7月5日消息，德國船用電動舷外機制造商Torqeedo將利用寶馬i3鋰離子電池生產電動機。
寶馬i3電池組是Torqeedo Deep Blue船用內外側發動機的一部分。據Torqeedo，目前的船只行駛速度為5英里/小時至少可行駛5小時，極速行駛則為30分鐘。Deep Blue電動機有44馬力和89馬力兩款，另有功率為40馬力和80馬力的傳統和汽油船用發動機。
其中，Torqeedo目前銷售的30.5千瓦時的電池組售價為31999美元（約人民幣21.76萬元），來自寶馬i3。Deep Blue發動機售價為23999美元（約人民幣16.32萬元）。Torqeedo還為航船提供Deep Blue混動發動機，功率達到160馬力，包括船上的太陽能板。
2016年，寶馬與Beck Automation公司合作，進一步利用i3電池組以解決能量儲備問題。消費者可選擇全新的電池組或重組后的電池組。同年，寶馬升級i3動力系統，使其容量達到33千瓦時。這使電動掀背車的續航里程達到184千米。
此外，有諜照顯示，目前升級版i3正在研發中，或包括一款運動版車型。其功率高達200馬力，峰值扭矩達184磅英尺，而現款分別為168馬力和184磅英尺。隨著電池組升級，汽車續航里程也將相應增加。
寶馬目前電動汽車策略主要集中在增加汽車的續航里程，而不是打造新的電動車型如i3等。據悉，下一代i產品最早有望于2021年亮相。
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