三菱也是小型電動車的佼佼者，兩家公司合作除可集中資源外，還可合力爭搶鋰電池等電動車關鍵零部件。
日產(chǎn)、三菱兩大日本車廠宣布成立合資公司，將攜手打造業(yè)界售價最親民的小型電動車。按協(xié)議，雙方出資比例為 50：50。
日產(chǎn)在 2010 年推出 Leaf 電動車時叫好又叫座，目前至少已賣出 12.4 萬部，日產(chǎn)也因此成為全球最大電動車廠。三菱也是小型電動車的佼佼者，兩家公司合作除可集中資源外，還可合力爭搶鋰電池等電動車關鍵零部件。
日經(jīng)新聞(Nikkei)報導指出，研發(fā)進度如果順利，新電動車預計可在 2016 會計年度上市，若包含政府補助，售價預期可壓低至 150 萬日元左右或約 44 萬新臺幣，已經(jīng)逼近同型汽油車的賣價，相當具市場競爭力。
該款電動車單次沖滿電最長可跑 200 公里，充電成本換算下來僅 300 日元，較汽油車便宜許多。隨著油價節(jié)節(jié)升高，此款電動車料將吸引更多消費者目光。
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