產(chǎn)品、銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在順利完成年中考后，寶馬正一步一個腳印從這三大環(huán)節(jié)上加速其建設(shè)新能源生態(tài)圈樣板的兌現(xiàn)速度。
從2019款BMW 5系插電式混合動力、2019款BMW X1插電式混合動力車型升級上市，到首款全球出售的中國產(chǎn)寶馬——BMW iX3純電動車型，即將于2020年在中國投產(chǎn)并供應(yīng)全球；再從具有前瞻性的無線充電技術(shù)首次在中國投入商用，到停車充電專屬服務(wù)在全國的普及推廣，寶馬在華的打法越來越不像一家傳統(tǒng)豪車制造商，而是從出行體驗的角度，更多地將運營商應(yīng)該承包的家務(wù)活攬下，一方面領(lǐng)行業(yè)之先，另一方面也從自身挖潛的深度上逐步接近汽車運營的閉環(huán)內(nèi)核。
主力新能源車型升級
在成都車展上，BMW帶來兩款主力新能源車型，2019款BMW 5系插電式混合動力和2019款BMW X1插電式混合動力，2019款530Le售價49.99萬元，官方綜合油耗只有1.9L/100km；2019款BMW X1插電式混合動力售價為39.68萬元。此外寶馬還發(fā)布了基于530Le打造的無線充電特別版。
兩款主力新能源車型均在配置方面進(jìn)行了升級，2019款BMW 5系插電式混合動力將標(biāo)配LED隨動控制大燈以及帶自動操作功能的后行李箱蓋兩項配置，同時增加前排座椅背板鍍鉻裝飾條，進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的豪華、舒適以及科技性能。2019款BMW X1插電式混合動力也將標(biāo)配8.8英寸中央數(shù)字液晶顯示屏，提升產(chǎn)品價值，其電池組容量10.7kWh，最大續(xù)航60km，使用BMW iWallBox Pure的16A充電樁最快3.7個小時充滿，而充至80%電量則只需要2.9個小時。
與此同時，BMW還宣布搭載無線充電技術(shù)的5系插電式混合動力車型將在未來投入即時出行服務(wù)，讓更多的消費者體驗到比加油還便捷的前瞻科技。這也將是該項技術(shù)在中國的首次商業(yè)運用。
據(jù)悉，到2025年，寶馬集團(tuán)將在全球范圍內(nèi)推出25款新能源車型，其中包括12款純電動車。全新的BMW iX3純電動車型將于2020年在中國投產(chǎn)并供應(yīng)全球。
華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁高翔表示：“作為豪華電動出行領(lǐng)域的引領(lǐng)者，BMW品牌已經(jīng)在中國建立起全面的新能源生態(tài)系統(tǒng)，為我們?nèi)〉眯履茉纯焖侔l(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。未來我們將持續(xù)在這一領(lǐng)域投入，為客戶帶來更具價值的產(chǎn)品和更加便利的新能源車型使用體驗。”
據(jù)高翔透露，截至目前BMW 品牌授權(quán)經(jīng)銷商已經(jīng)多達(dá)300家，是目前國內(nèi)最大的豪華新能源車銷售網(wǎng)絡(luò)。在私人充電領(lǐng)域，BMW品牌為客戶提供免費充電墻盒，并由認(rèn)證服務(wù)提供商提供標(biāo)準(zhǔn)安裝及售后服務(wù)，今年底將拓展至全國135個城市；公共充電服務(wù)方面，即時充電服務(wù)的聯(lián)網(wǎng)充電樁將在今年進(jìn)一步擴(kuò)大至80000個，覆蓋100個城市。與此同時，全新的專屬預(yù)約停車充電服務(wù)也已于上海正式啟用，所有BMW品牌新能源車主可通過手機(jī)端預(yù)定充電停車位，享受專屬服務(wù)，該服務(wù)未來將推廣至更多城市。
X3之后有X4
2018年，是BMW定義的X之年，作為在全球和中國市場都占據(jù)寶馬銷量1/3的重要產(chǎn)品品類，6月份寶馬推出BMW X2，7月初國產(chǎn)全新一代BMW X3震撼登場，而選擇在本屆車展正式上市的，正是今年3月在日內(nèi)瓦車展亮相的全新BMW X4。
BMW X4正式上市共推出4款車型，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智宣布其售價區(qū)間為46.68萬-59.98萬元。此次，全新BMW X4延續(xù)了BMW經(jīng)典轎跑SUV造型，但車身在長、寬、軸距上分別增加80、36及54毫米，而車身高度降低了4毫米。
作為最新推出的車型，全新BMW X4自然也配備了BMW行走在行業(yè)前沿的數(shù)字化科技：一方面創(chuàng)新的Co-Pilot智能駕駛系統(tǒng)（主動車道保持系統(tǒng)、主動碰撞躲避功能等先進(jìn)配置），提供了安全可靠的智能駕駛輔助；另一方面帶有10.25英寸觸摸屏和手勢控制功能的新版iDrive操作系統(tǒng)和具有高智商理解的自然語音識別系統(tǒng)讓人機(jī)交互更加流暢便捷，而用戶早已熟悉的BMW云端互聯(lián)和車內(nèi)線Wifi熱點及無線Apple CarPlay都以最佳的數(shù)字體驗讓駕乘者與世界保持互聯(lián)。
隨著BMW X2、國產(chǎn)全新一代BMW X3、全新BMW X4的上市以及即將到來的第四代BMW X5、BMW X7，BMW將完成從X1到X7的最強(qiáng)產(chǎn)品陣列，全面引領(lǐng)豪華運動型多功能汽車市場。
M系瞄準(zhǔn)個性市場
在不斷推出新能源車型和豐富X系列的同時，寶馬針對個性化市場的耕作也在加深。
至今，BMW在國內(nèi)推出了從緊湊型轎車到SUV共計10款M車型，除BMW X4首次配備來自BMW個性化定制系列M 越野套裝和M 運動套裝兩種個性化選擇的高級選配裝備外，寶馬專為中國消費者提供了3款M家族限量車型，分別是M3車迷限量版配以完全定制磨砂白金屬漆、M4雙門轎跑車車迷限量版配以完全定制磨砂紅金屬漆、M4敞篷車車迷限量版配以完全定制澳門藍(lán)金屬漆，其售價為108.89萬-119.89萬元。
據(jù)寶馬官方表示，這3款車型還可以選配進(jìn)化版M競速套裝，可實現(xiàn)最大輸出功率450馬力、百公里加速4.0秒，讓駕駛者盡享人車合一的極致駕趣。
通過此次BMW在成都車展上市的新車來看，BMW正在產(chǎn)品譜系以及新能源領(lǐng)域全面發(fā)力，未來，BMW品牌的產(chǎn)品攻勢仍將繼續(xù)，憑借強(qiáng)大的品牌和產(chǎn)品線以及在新能源汽車等關(guān)鍵領(lǐng)域的優(yōu)勢，寶馬集團(tuán)將繼續(xù)推動中國核心業(yè)務(wù)的可持續(xù)增長。
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