近日有外媒報(bào)道，來(lái)自美國(guó)的Atieva公司將推出純電動(dòng)轎車(chē)，其品牌名為“Lucid”，并公布了一部分預(yù)告圖。新品牌的將競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型將直指特斯拉MODEL S，計(jì)劃在2018年亮相。
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目前，有關(guān)其首款量產(chǎn)車(chē)型的消息還比較有限。新車(chē)將有類似于同奧迪A7的轎跑車(chē)外觀和尺寸，車(chē)前燈由數(shù)千個(gè)昆蟲(chóng)仿生微透鏡組成，儀表板由三個(gè)可以隨意調(diào)節(jié)的數(shù)字顯示屏組成，可通過(guò)聲音和觸摸控制。在動(dòng)力上，該車(chē)將搭載一套純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使用87Kwh的動(dòng)力電池組，最大功率達(dá)900馬力，0-100Km/h的加速時(shí)間有望在3秒以內(nèi)。
Atieva公司創(chuàng)辦于美國(guó)加州，有著多位特斯拉前員工，其中包括現(xiàn)任Atieva首席技術(shù)官彼得·羅林森（Peter Rawlinson）。包括北汽集團(tuán)、三菱等都持有期股份，投資者還包括中國(guó)青云創(chuàng)投、日本三井和美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資公司Venrock。
點(diǎn)評(píng)：似乎轉(zhuǎn)眼間，以挑戰(zhàn)特斯拉為目標(biāo)的新品牌正如雨后春筍般飛快地映入人們的視線，而其中有不少都獲得了中國(guó)資本的介入，比如蔚來(lái)汽車(chē)、FF等。不過(guò)，這些品牌都還沒(méi)能能真正拿出一款量產(chǎn)車(chē)，這場(chǎng)競(jìng)賽的依舊顯得撲朔迷離。
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