據(jù)生意社監(jiān)測顯示，國內(nèi)稀土市場價格指數(shù)走勢下滑，近期稀土行情持續(xù)回落，近期國內(nèi)鐠釹系價格大幅走低，重稀土市場鋱系價格回落，3月27日稀土指數(shù)為918點，與昨日持平，較周期內(nèi)最高點1007點（2022-02-24）下降了8.84%，較2015年09月13日最低點271點上漲了238.75%。(注：周期指2011-12-01至今)。
3月份國內(nèi)輕稀土市場價格走勢下滑，稀土市場主流鐠釹系價格走低。具體到產(chǎn)品來看：
由產(chǎn)品價格走勢圖可以清晰地看出，國內(nèi)金屬釹、氧化釹、氧化鐠、金屬鐠、鐠釹合金和鐠釹氧化物價格均有下滑。截止28日國內(nèi)稀土中氧化釹價格為105萬元/噸，跌幅為13.93%；金屬釹價格為131萬元/噸，價格下滑11.78%；氧化鐠價格為98.5萬元/噸，價格跌幅為9.63%；鐠釹氧化物價格為98.5萬元/噸，價格下滑10.86%；鐠釹合金價格為121萬元/噸，跌幅為11.68%；金屬鐠價格為131.5萬元/噸，價格下滑5.40%，國內(nèi)稀土市場行情走勢大幅回落。
國內(nèi)稀土市場價格大幅走低，主要原因是下游采購不積極，消耗庫存為主，加之受疫情影響，部分下游生產(chǎn)受影響，下游需求受到一定限制。加之受買漲不買跌心態(tài)影響，下游磁材企業(yè)持續(xù)縮減庫存，現(xiàn)貨采購需求偏淡，稀土市場行情走勢下滑。由于需求有所減少，上游部分大集團氧化鐠釹等主流產(chǎn)品供應正常，永磁需求變化不大，新能源行業(yè)較為正常，上游材料稀土永磁需求尚可。新能源汽車銷售正常，對于稀土需求正常，稀土氧化物走貨不佳價格下滑，稀土金屬廠在沒有對鎖訂單的情況下，采購較為謹慎，場內(nèi)稀土市場價格大幅回落。
國家環(huán)保督察仍在持續(xù)，稀土需求旺季結束，但是稀土行業(yè)相關政策的推出預期，稀土市場價格仍有支撐，目前氧化釹鐠的庫存較前期有多所增加，買貨商家受買漲不買跌情緒影響，場內(nèi)價格走勢下滑。據(jù)統(tǒng)計新能源汽車需求增加，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年2月，我國汽車產(chǎn)銷量分別達181.3萬輛和173.7萬輛，環(huán)比下降25.2%和31.4%,同比增長20.6%和18.7%，汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)穩(wěn)步小幅增長，近期新能源領域需求較高，國內(nèi)輕稀土市場走貨情況不佳價格走低。受此影響，國內(nèi)重稀土市場價格走勢回落。
由走勢圖可以看出國內(nèi)鏑系價格大幅回落，截止28日氧化鏑價格為283.5萬元/噸，跌幅為9.42%；鏑鐵合金價格為282.5萬元/噸，月度跌幅為9.31%；金屬鏑價格為381.5萬元/噸，跌幅為4.27%；國內(nèi)鋱系價格下滑，國內(nèi)氧化鋱價格為1365萬元/噸，金屬鋱價格為1765萬元/噸。重稀土價格走勢下滑，國內(nèi)稀土市場成交行情回落，龍頭磁材廠采購不積極，使得國內(nèi)重稀土市場行情下滑，近期江西、湖南、廣東、廣西等中重稀土礦使用地區(qū)的分離企業(yè)部分開車重啟，供應緩解使得重稀土市場價格回落，但是緬甸方面出口受限，全球稀土供給較為集中，緬甸是僅次于中美的產(chǎn)區(qū)之一。緬甸方面對于國內(nèi)重稀土市場產(chǎn)品影響較大，近期場內(nèi)采購不積極，場內(nèi)重稀土價格走勢大幅下滑。
此外，國家政策扶持稀土行情，2022年第一批稀土總量控制指標符合預期，行業(yè)格局持續(xù)優(yōu)化。28日，工信部、自然資源部下發(fā)2022年度第一批稀土總量控制指標，其中礦指標和冶煉分離指標分別為100800噸、97200噸。指標上調(diào)幅度符合預期，國家在釋放稀土供給指標時仍然較為克制。2022年第一批礦指標/冶煉分離指標均同比+20%，增速低于2021年第一批（同比+27.3%/27.6%），預計22年稀土總體供需仍偏緊。指標增量仍集中于輕稀土。2022年開采指標中，巖礦型稀土（輕稀土為主）為89310噸，同比+23.2%，離子型稀土為11490噸，同比持平，預計增量集中于輕稀土將為長期趨勢，國內(nèi)稀土仍有支撐。
隨著稀土下游的新能源車、風電、變頻空調(diào)領域可持續(xù)發(fā)展，需求方面有所保證，但是近期下游采購不積極，稀土企業(yè)累庫現(xiàn)象增加，近期場內(nèi)成交行情一般，后期供應企業(yè)將不斷開車重啟，生意社分析師陳玲預計后期稀土市場價格走勢下滑。
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